Od února rapidně vzrostl počet udělených pokut řidičům projíždějícím tunelem Blanka za překročení rychlosti. A to o bezmála šest tisíc případů. Jednou z příčin jsou mnohdy nesmyslná střídající se omezení rychlosti z běžných sedmdesáti na padesát kilometrů v hodině na různých místech tunelového komplexu. Řidiči v mnoha případech nestačí zareagovat a pražský magistrát inkasuje miliony korun na pokutách.
Stejný tunel, jen o pár set metrů dál jiná rychlost a mnohdy se to takto během jízdy vystřídá několikrát. Podle magistrátu jde prý jen o nutné opatření, aby se v tunelu netvořily kolony.
"Z bezpečnostních hledisek je nepřípustné, aby v tunelech vznikaly kolony. Pokud se u výjezdu tvoří kolony, tak se reguluje rychlost, aby mohla vozidla odjet," uvedl předseda kontrolního výboru František Hoffman.
Přílišné střídání rychlostí za velkého provozu může podle odborníků vést i ke komplikacím. Pulzování rychlosti toho projíždějícího proudu může vést k tomu, že vzniknou dopravní kolony. V krajním případě může dojít k zastavení provozu.
Magistrát se ale hájí, že omezení nebývají zbytečná. "Průjezd tunelem trvá 5 až 7 minut, ve chvíli, kdy dojíždějí k místu, kde byla překážka, kvůli které se zpomalila rychlost, tam ta překážka už nemusí být. Řidiči to omezení mnohdy nerespektují," přiblížil Hoffman.
Vzrostlo také množství pokut udělených za překročení rychlosti v Blance. Letos v únoru bylo takových případů ve srovnání s loňským rokem o zhruba tři tisíce více. A pokut uložených minulý měsíc bylo přes devět tisíc v celkové hodnotě více než 6 milionů. Loni přitom nasbírání takové částky trvalo tři měsíce.
Magistrát hlavního města údajně připravuje informační kampaň, která má řidiče na proměnlivé rychlostní omezení upozorňovat.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz