Automobilky staví auta pro postavy, podobné figurínám nárazových testů. Malí lidé pak jsou ve velkém nebezpečí.
Všechny automobilky jsou samozřejmě cestou nejmenšího odporu. Pokud jsou od nich vyžadovány dobré výsledky nárazových testů prováděných s figurínou určité velikosti, přizpůsobí všechno tomu, aby právě tato figurína byla ochráněná jako v peřinách. Běda ale, pokud by si za volant sedl někdo jinak velký, než je typický Oscar (o figurínách si můžete přečíst ve zvláštním článku).
Potvrdily to testy německého výzkumného ústavu pojišťoven. Zkoušeli nárazové testy s menšími figurínami. Objevili, že menší postavy (především ženy) jsou při čelním nárazu vystaveny většímu nebezpečí. Posadili figurínu o výšce 150 cm do sedačky řidiče. Jenže aby dosáhla na pedály, bylo potřeba výrazně posunout sedačku. Tím se dostala hodně blízko k volantu a přístrojové desce.
Kolena se při nárazu dostala do kontaktu s přístrojovou deskou a sloupkem řízení a síla, která na ně působila byla pětkrát větší než u standardní figuríny. Výsledky pak ukázaly, že takto vysocí řidiči mají o 50 % vyšší riziko zranění dolních končetin, než ti vysocí.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz