Malá pětistovka dostane druhou karosářskou verzi. Stejně tak elegantní a emotivní. Pro jarní dny přijede kabriolet Fiat 500C.
Inzerát
Inzerát
Nejde o to, kolik lidí převezete. Malá pětistovka není přeborníkem v počtu převážených osob i nákladu. Tohle auto je pro radost. Každý se za ním otočí. A nejinak tomu bude i ve verzi kabriolet s označením 500C. Nejde však o klasický kabriolet. Auto totiž stále chrání boční oblouky dveří a střechy. Stahovací je vlastně jen střední a zadní díl střechy. Samozřejmě, že vše je ovládáno elektřinou. Takže stačí stisknout tlačítko a plátěný díl se shrne nad víko zavazadelníku. Z něj tak neukrojí ani litr.
Zdroj:
Oficiální zdroj
Elegance i technika
Kabriolet se proti hatchbacku nijak zásadně nezměnil. Motory jsou použity zatím tři – vznětová třináctistovka (75 koní), zážehová dvanáctistovka (69 koní) a 1,4 l (100 koní). Všechny budou spojeny s mechanickou pětistupňovou převodovkou, nejsilnější pak může mít robotizovaný automat Dualogic. Pětistovka navíc dostane Stop-Start systém, tedy automatické vypínání motoru při zastavení vozu na křižovatkách či kolonách a jeho automatické naskočení při šlápnutí na plynový pedál.
Zdroj:
Oficiální zdroj
A jelikož je Fiat 500 auto především o eleganci, dostane několik elegantních doplňků. Třeba střecha bude ve třech barvách – slonovinové, červené a černé. Stejně tak se upravuje i nabídka lakování karoserie. Zde by mohla být rozšířena paleta o dvoubarevná provedení.