Land Rover Freelander – jen špetka zlepšováků

Autosalon v Paříži se objeví i inovovaný model Land Rover Freelander. Nabídne jen malé změny na designu a drobné úpravy techniky.

Už v září se začne prodávat inovovaný Land Rover Freelander. Tento vůz za svůj krátký život čtyř let neprodělal nic zásadního. Nejvýznamnější byla změna z druhé na čtvrtou generaci systému pohonu všech kol Haldex. Pokud se tomu divíte, pak vězte, že Haldex pracoval na druhé generaci, kterou následně vylepšil (generace 2/2) a pak uvedl nový produkt, který rovnou nazval generací čtvrtou.

Ale zpátky k freelanderu. Jen nepatrné retuše se dotknou nárazníku, masky chladiče a světel. Nový bude i design velkých kol a zpětná zrcátka budou lakovaná.

To zásadnější však bude pod kapotou. Turbodiesel o objemu 2,2 litru bude mít nově 110 kW (původně 118 kW), ale nižší emise a především stop/start systém pro verzi s manuální převodovkou.

Jenže firma nabídne motor také jen s pohonem předních kol, což je asi ta největší a nejlepší zpráva pro zákazníky. Ti dosud museli platit za drahé čtyřkolky, ale do terénu vyjeli jen sporadicky a to tam, kde dvě kola bohatě stačí. Doplníme jen, že nabídka motorů se rozroste o ten samý turbodiesel, ale s výkonem 140 kW.