Maximum síly na zadní kola

Zdroj: Oficiální zdroj

Lamborghini před nedávnem oznámilo, že posílené verze modelu Gallardo budou i jako zadokolky. Trochu s předstihem vám přinášíme první informace a fotografie tohoto auta.

Jmenuje se Lamborghini Gallardo LP550-2. Číslice před pomlčkou udává výkon v koních, za pomlčkou pak počet poháněných kol. Stejný princip pak má již dávno prodávaná čtyřkolka LP560-4.

Jak vidíte, auto má stále stejný motor, tedy vidlicový desetiválec o objemu 5,2 litru, ale se sníženým výkonem ze 412 na 405 kW (560 na 550 koní). Šestistupňová manuální převodovka posílá všechnu sílu na zadní kola se sportovním diferenciálem.

Zdroj: Oficiální zdroj

Ubrání pohonu 4x4 snížilo hmotnost o třicet kilogramů, což není vůbec málo. Zrychlení z 0 na 100 km/h nyní auto zvládne za 3,9 sekund.

A proč by někdo chtěl jen zadokolku? Tak především proto, že je levnější o 10 procent. I když to v této cenové kategorii asi není ten hlavní problém. Další důvod je v tom, že zadokolka prostě mnohem lépe driftuje. A když dokázali udělat takové krásné piruety se čtyřkolkou, jako jsme už vám představili, tak zadní kola budou mnohem divočejší, těžší na zvládnutí, ale také o mnoho zábavnější.

Zdroj: Oficiální zdroj

Zdroj: Oficiální zdroj