Pařížský autosalon: novinky od Lexusu

Zdroj: Oficiální zdroj

Luxusní značka Lexus přiveze do Francie několik novinek. Především to bude sériová verze hatchbacku CT 200h.

V Paříži se představí vůbec první plně hybridní model v kompaktních vozech, který se jmenuje CT 200h. Lexus jej sice ukázal už na dvou autosalonech, ale zatím nikde v sériové podobě. Tentokrát půjde o skutečný vůz, který si budete moci už v listopadu tohoto roku.

Zdroj: Oficiální zdroj

Nový model CT 200h, navržený a vyvinutý speciálně pro evropské trhy. Je to především vidět na karoserii, která už nemá ty japonské rysy, s jakými se setkáváme třeba u řady LS.

Auto je vybaveno technologií plnohodnotného hybridního pohonu schopnou fungovat samostatně v režimu samotného spalovacího motoru, samotného elektromotoru, nebo jako spojení obou.

Zdroj: Oficiální zdroj

Druhá generace plně hybridního pohonu použitá v CT 200h spojuje zážehový motor o zdvihovém objemu 1,8 l, výkonný elektromotor, generátor energie o výkonu 42 kW, vysoce výkonný (27 kW) akumulátor 202 V, jednotku řízení energie a tzv. dělič výkonu používající planetové soukolí ke spojování a přerozdělování energie ze zážehového motoru, elektromotoru a generátoru podle momentálních provozních podmínek.

Soustava pohonu Lexus Hybrid Drive zahrnující zážehový motor a elektromotor produkuje celkový systémový výkon 136 koní. CT 200h s bezestupňovou převodovkou E-CVT akceleruje z 0 na 100 km/h za 10,3 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 180 km/h. Na druhé straně se CT 200h může pochlubit pozoruhodně nízkou spotřebou paliva 3,8 l/100 km v kombinovaném cyklu a parametry emisí CO2 pouhých 89 g/km.

Zdroj: Oficiální zdroj

Předpokládaná cena vozu v Česku bude 699 000 korun.

Modernizace IS

Pařížský autosalon ale také uvidí novinku v podobě modernizace modelové řady IS. Nespočívá však v designu, to tu už nedávno bylo, ale v nové technice. Součástí řady IS v modelovém provedení 2011 se stává IS 200d s novým motorem 110 kW/150 k odvozeným od přeplňovaného vznětového motoru Lexus 2,2 l.

Zdroj: Oficiální zdroj

Ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou zrychluje z 0 na 100 km/h za 10,2 s a rozjede se až na 205 km/h, nicméně při kombinované spotřebě paliva pouhých 5,1 l/100 km a emisích CO2 pouze 134 g/km.