První fotografie nové Škody Yeti

Na internetu už kolují fotografie Škody Yeti. Jedná se o snímky testovacího vozu, který se prohání po zasněžených pláních severního Švédska.

Škoda tak neudržela tajemství, které zatím pečlivě tajila. Zatím byly k dispozici jen fotografie dvou studií jedné s pevnou střechou, druhé jako kabriolet. Na snímcích je poznat, že auto se nepodobá žádnému ze současných vozidel značky. Vlastní vzhled je v době globalizace spíš výjimkou, takže za Yetiho můžeme jen poděkovat.

Čistokrevné SUV

Škoda Auto se dušuje, že Yeti bude typickým představitelem kompaktního SUV, tedy vozidla pro volný čas na zvýšeném podvozku. Dočkáme se tak jak pohonu pouze předních kol, tak i čtyřkolky.

Model Yeti nabídne standardní motory z produkce koncernu VW. Pravděpodobně zde tak najdeme tradiční čtyřválce o objemech 1,4 litru v benzínové i naftové verzi a benzínovou šestnáctistovku. Pravděpodobně se objeví i další benzínový motor s objemem 1,4 litru, ale s přeplňováním (90 kW). Turbodiesely budou už chronicky známě devatenáctistovky či dvoulitry.

Yeti nemusel být

Škoda Yeti má trochu pohnutý osud. Původně šlo jen o koncept, o jehož výrobě nebylo rozhodnuto. Škoda však v době největších prodejů rozhodla, že nová řada je zapotřebí a Yeti byl jedinou rozumnou možností. Začala tak urychlená příprava prototypů. Jenže změny ve vedení značky několikrát změnily rozhodnutí.

Poslední oscilace v názorech přišly s finanční krizí. Škoda nejdříve oznámila, že auto uvede až na podzim na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem, pak svůj názor změnila. Yeti tak bude k vidění už na ženevském autosalonu na začátku příštího týdne. Premiéra se bude konat večer 2.3. 2009.

Fabia jako sporťák

Škoda uvede na autosalonu i další novinky – námi již představenou Škodu Fabii Scout, ekologický model Škoda Octavia Greenline a také sportovnější verzi fabie s označením Sportline.

Od sériového modelu se verze Sportline liší především designovými prvky. V základní výbavě nabídne sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny, halogenové světlomety včetně předních mlhových světlometů, klimatizaci Climatic s automatickou regulací či autorádio Beat. Motory budou sice stejné jako v současných standardních modelech, sportovní šmrnc zajistí snížení auta a přitvrzený podvozek.

Model Fabia Sportline lze v ČR objednat od 1. března 2009. Cena základního modelu s motorem 1,4 16V/63kW a pětistupňovou manuální převodovkou je 329 900 korun.