Den D pro Renault: Rada motorismu předvolá i Alonsa

Pondělní zasedání Světové rady motorismu vynese ortel nad stájí Renault, která v loňské VC Singapuru podváděla, když donutila úmyslně bourat svého pilota Piqueta.

Celá kauza je vrcholem zákulisních machinací a touhy  vítězit za každé situace. Jak jinak si vysvětlit fakt, že Nelson Piquet se schválně vyboural, ohrozil bezpečnost svou i všech ostatních, jen proto, aby z toho profitoval jeho týmový kolega Fernando Alonso.

O faktu, že Piquet v Singapuru boural schválně jsme vám přinesli důkazy. Čtěte ZDE.

Piquetova bouračka měla janý cíl. Uměle vyvolat výjezd safety caru v době, kdy Alonso už měl natánkováno, přesto, že jeho zastávka v boxech byla naplánována až za několik kol později.

Alonso dělá mrtvého brouka, rada motorismu si jej přesto předvolá

Když se novináři zeptali Alonsa, jestli o plánu, který jej měl posadit na stupně vítězů, věděl, odpověděl, že ne. Ovšem popravdě tomu nikdo z motoristické branže nevěří. A už vůbec ne Světová rada motorismu.

Podle britských médií se Alonso o předvolání dozvěděl v pátek a považoval to za "velké překvapení".

Očekává se, že Alonso bude muset vypovídat o svém vztahu k Flaviovi Briatoremu, který sice tento týden odstoupil z postu šéfa týmu, ale zůstal manažerem několika pilotů. Vrcholný orgán FIA zřejmě zváží možný konflikt zájmu v případech, kdy šéf týmu je současně manažerem některého z pilotů.

"Viníci" Briatore a Symonds nemohou být potrestáni

Devětapadesátiletý Briatore by měl být v pondělí na jednání přítomen, zatímco technický ředitel Pat Symonds, který ve středu opustil Renault spolu s Briatorem, nikoli. Symonds je v současné době na dovolené ve Švýcarsku.

FIA podle všeho nebude moci potrestat Briatoreho ani Symondse, protože u Renaultu už nepracují. Sankcím ze strany FIA mohou být vystaveni pouze držitelé licence nebo zaměstnanci týmu. Přítomen jednání bude také Nelson Piquet junior, kterému prezident FIA Max Mosley již dříve slíbil imunitu, když bude vypovídat pravdu.