"Dny blbec". Tak může pilot formule 1 Felipe Massa po nedělní Velké ceně Německa označovat datum 25. července. Štěstí a osud mu v tyto dny opravdu nepřejí.
Pootočíme-li ručičku času přesně o rok dozadu, dostaneme se na datum 25. července 2009. Tento den mohl být tím posledním v životě Brazilce Felipe Massy.
Seriál formule 1 byl před rokem v tuto dobu zrovna v Maďarsku a jelikož byla sobota, na programu byla kvalifikace. A v té potkala Massu obrovská smůla, když ho ve velké rychlosti trefila do hlavy pružina, která odlétla z vozu Rubense Barrichella.
| K Velké ceně Německa dále čtěte | |
| ON-LINE | V Německu dominovalo Ferrari, vyhrál Alonso |
| SHRNUTÍ | Massa nechal vyhrát Alonsa, Ferrari slaví double |
| TREST | Ferrari za znevážení jména sportu zaplatí dva miliony |
| PODVOD | Jasná týmová režie, říká šéf stáje Red Bull |
Pružina od tlumiče trefila Massu do oblasti kolem oka a spánku. Po nárazu ztratil vědomí a v plné rychlosti napálil do bariér. Silný náraz ho doslova zavrtal pod haldu ochranných pneumatik. Není divu. Nehoda se stala v úseku, kde jezdci dosahují rychlosti kolem 280 km/hod.
Děsivou nehodu z loňské kvalifikace na Velkou cenu Maďarska si připomeňte ZDE.
Na Massovu nehodu se můžete podívat i v 3D animaci. Stačí kliknout SEM.
Massa následně podstoupil několik operací a chvíli byl dokonce udržován v umělém spánku. Rány se ale dobře hojily a Brazilec byl přibližně po necelých čtrnácti dnech propuštěn z nemocnice. Léčba se i nadále ubírala dobrým směrem, i když nutno říci, že Massa vypadal jako pořádně zmlácený boxer.
Nakonec vše ale dobře dopadlo, jezdec se dal dohromady a s velkým nadšením se vrátil ke svému řemeslu ve službách stáje z Maranella.
Rok se s rokem sešel a Massovi "ukradli" vítězství
Když nyní vrátíme ručičku času zpět na aktuální datum, máme tu 25. července 2010. Seriál F1 do Německa na Hockenheimring a na programu byl nedělní hlavní závod, do kterého Massa startoval ze třetí pozice.
A Massovi se v den výročí jeho loňské nehody mimořádně dařilo. Na startu fantasticky zabodoval, když využil toho, že se dva kohouti v podobě Vettela a Alonsa prali o centimetry, zatímco on během jejich minisouboje získal decimetry, metry a rázem se vyhoupl do čela startovního pole.
Na jeho parádní start se podívejte na videu:
Massa by pravděpodobně udržel vedení až do samotného závěru, kdyby nepřišla informace od jeho inženýra s podtextem, který říkal: "Pusť Alonsa před sebe." Massův týmový kolega Fernando Alonso totiž jezdil na druhém místě.
V konkrétním znění to bylo takto. "Fernando je rychlejší než ty, můžeš potvrdit, že jsi dostal tuto informaci?" zeptal se Massův inženýr brazilského pilota. O necelou minutu a půl později pak Massa svůj nepsaný úkol splnil, když Alonsa pustil před sebe.
Na video z kontroverzního předjetí se podívejte na videu:
V tom přišla od jeho inženýra další zpráva: "Tak chlapče hodně štěstí, pokračuj dál. Promiň."
Na sestříhanou komunikaci inženýra s Massou s českým překladem se podívejte ZDE.
Massa tedy nakonec skončil druhý za svým týmovým parťákem Alonsem. Na stupních vítězů ale nebyla k vidění klasická upřímná radost, jak to ve většině případů bývá. Alonso zvedl pohár nad hlavu a v Massovi to vřelo. Byl smutný, naštvaný, zklamaný. Na otázku, jak by rozhodující situaci popsal, reagoval jen slovy, že to nebude komentovat. Řekněte sami, není 25. červenec Massovým "dnem blbec"?