Šéf stáje Red Bull Christian Horner popsal výměnu jezdců Ferrari na prvních dvou místech nedělní Velké ceny Německa jako jasnou týmovou režii, která je v F1 zakázaná.
Velkou cenu Německa vyhrál Fernando Alonso před Felipem Massou, který téměř celý závod vedl, ale dvacet kol před koncem na pokyn z boxů pustil stájového kolegu před sebe. Třetí dojel vítěz kvalifikace, německý pilot Red Bullu Sebastian Vettel.
Šéf Red Bullu si je jistý na 100%
Christian Horner řekl, že vůbec nepochybuje o tom, že ze strany Ferrari šlo o týmovou režii a srovnal situaci se známým případem, kdy italská stáj při Velké ceně Rakouska v roce 2002 nařídila Rubensi Barrichellovi, aby pustil dopředu Michaela Schumachera. Tento incident později vedl k zákazu podobných praktik.
| K Velké ceně Německa dále čtěte | |
| ON-LINE | V Německu dominovalo Ferrari, vyhrál Alonso |
| SHRNUTÍ | Massa nechal vyhrát Alonsa, Ferrari slaví double |
| TREST | Ferrari za znevážení jména sportu zaplatí dva miliony |
| PODVOD | Jasná týmová režie, říká šéf stáje Red Bull |
| SOUHLASÍ | Schumacher: Postup Ferrari chápu |
| VÝROČÍ | Před rokem Massa skoro umřel, teď ho Ferrari okradlo |
"Musím říct, že tohle byl pravděpodobně nejasnější příklad týmové režie, jaký jsem kdy viděl. Zejména když vidíte, jak se tým jezdci omlouvá," řekl Horner o nedělní výměně. "Bude zajímavé sledovat, co na to komisaři. Bylo to stejně evidentní jako v roce 2002, a kvůli tomu pak byla týmová režie zakázaná," připomněl.
V Red Bullu by se něco podobného nestalo
Horner je přesvědčený o tom, že Red Bull by takhle nikdy nejednal. "Ne, my necháváme naše piloty závodit," řekl. "Massa je pořád na dohled boje o titul. Nebo možná, že ve smlouvě podepsal, že je číslo dvě. Ať tak nebo tak, pro sport to dobré není," tvrdí Horner. "Jezdci by měli mít možnost závodit. Massa odvedl lepší práci, byl v čele," připomněl Horner skutečnost, že Massa se dostal do čela ze třetího místa, když po startu předjel Vettela i Alonsa.
Felipe Massa dostal sedmnáct kol před cílem prostřednictvím týmového rádia vzkaz od svého závodního inženýra Roba Smedleyho: "Fernando je rychlejší než ty. Můžeš potvrdit, že jsi tomu rozuměl?" Poté, co Massa pustil Alonsa před sebe, Smedley dodal: "Hodnej kluk, sorry."
Stáj Red Bull se přitom sama dostala do podezření z týmové režie před dvěma týdny, když před Velkou cenou Velké Británie přesunula nový typ předního přítlačného křídla z vozu Marka Webbera na monopost Sebastiana Vettela. Už předtím se mluvilo o tom, že rakouská stáj upřednostňuje německého pilota.