Rosberg v tréninku na GP Koreje: Havárie, pozdní příchod a pokuta

Zdroj: Mediafax

Pro Nika Rosberga nezačal závodní víkend Velké ceny Koreje F1 podle jeho představ.

Německý pilot stáje Mercedes nejdřív havaroval ve druhém pátečním tréninku a pak dostal pokutu, protože přišel pozdě ke komisařům, kteří incident s Jaimem Alguersuarim vyšetřovali, zprávu přinesl server Autosportu.
 

Rosberg musel ukončit druhý trénink předčasně, když se srazil se Španělem Jaimem Alguersuarim, který se svým vozem Toro Rosso vyjížděl z boxů. Němec jel po mokré dráze, nezvládl svůj Mercedes a vyjel v zatáčce 1 z trati právě ve chvíli, kdy Alguersuari vyjížděl z boxů. Po kontaktu přišel Rosberg o přední křídlo a skončil, Alguersuari se vrátil do boxů, ale brzy vyjel znovu na trať.
 

Rosberg kritizoval umístění boxové uličky na Korejském mezinárodním okruhu v Jeongamu. "Mělo by se zvážit, zda by se výjezd z boxů neměl pozměnit," řekl pilot Mercedesu. "Prostě se to sešlo, on vyjížděl ve špatnou chvíli. Myslel jsem, že zastaví a nechá mě projet, ale nestalo se to. Když jsem si to uvědomil, bylo už pozdě. Prostě nehoda," vysvětloval po tréninku Rosberg, který přiznal, že kolize byla následkem jeho chyby při brždění, za normálních okolností by ale jen vyjel ze dráhy.
 

Rosberg byl kvůli incidentu pozván ke komisařům závodu, kam však nedorazil včas a dostal za to pokutu 10 000 eur, z toho 5000 podmíněně."Komisaři vzali v úvahu polehčující okolnosti případu včetně výjezdu z boxové uličky, mokré tratě a telemetrických dat dokazujících, že pilot vozu č. 8 naplno brzdil, když spatřil vůz č. 19, a zvážili také, že pan Rosberg u ních nemá žádný záznam, rozhodli se proto neudělit trest," uvádí se v prohlášení FIA. Za vinu na kolizi tedy komisaři Rosberga nepotrestali, nebyli však nadšení, že na schůzku nepřišel tak rychle, jak mohl, ale mluvil nejdřív na svém pravidelném potréninkovém setkání s médii.
 

Podle komisařů tak porušil pravidla, protože v Článku B Mezinárodního sportovního kodexu FIA se uvádí, že jezdec má "plně spolupracovat s jakýmkoli vyšetřováním nařízeným FIA."
 

Rosberg se nyní nesmí stejného přestupku dopustit v následujících dvanácti měsících, jinak bude muset zaplatit i druhou polovinu pokuty.
 

SOUTĚŽTE S F1:
13. kolo SOUTĚŽE s F1: HODINKY a poukazy na TUNING! ODPOVÍDEJTE PO UKONČENÍ PŘÍMÉHO PŘENOSU
 

S postavením boxové uličky není spokojeno víc jezdců, otázka se proto ocitla na programu jejich pátečního brífingu. Vedení závodu se rozhodlo situaci řešit, a jezdci na hlavní rovince budou světelným signálem varováni, že někdo vyjíždí z boxů. O možném nebezpečí bude informován i pilot vjíždějící na trať.
 

Design okruhu je takový, že vůz vyjíždějící z boxů se připojí na trať na vnější straně zatáčky 1, což nahrává tomu, že kdokoli zatáčku nezvládne v ideální linii a vyjede ji příliš zeširoka, může kolidovat s tím, kdo vjíždí na okruh, což se přesně stalo v případě Rosberga a Alguersuariho.