Etapa etap, Čenda zaslouží metál, říká Macík. Duny nazval černými sjezdovkami

Jiří Průša

12. 1. 2024, 12:19

V pátek čekalo na závodníky na Dakaru dokončení dvoudenní dlouhé etapy v dunách. Kategorii kamionů suverénně nejlépe zvládl Martin Macík, který ji dokončil s hodinovým náskokem. Etapu zhodnotil jako nejtěžší ve své kariéře a děkoval svému vozu Čendovi, že ho zvládl.

"Chrono 48, dva dny strávené v největší poušti, nejtěžší etapa na Dakaru 2024 a možná nejtěžší etapa v celé mé dvanáctileté historii, co jezdím Dakar. Takhle bych shrnul Chrono 48. Odjeli jsme, hned na první duně jsme se museli vracet, pak jsme zapadli v takovém trychtýři a to bylo vše asi na deseti kilometrech, takže jsem věděl, že to bude fakt náročné," hodnotil Macík hned po dojetí dvoudenní etapy.

"Na začátku jsme se tam handrkovali s prvními kamiony, ale pak už jsme jim ucukli a jeli jsme celých 570 kilometrů úplně sami vepředu z prvního místa do něčeho, kde vůbec nevíte, co tam bude. Šplhali jsme po těch vrškách největších dun, které tady byly. Sjezdy byly 300, 400 metrů," popisoval náročné podmínky, které přirovnal k černé sjezdovce pro lyžaře.

"Čenda mě podržel tam, kde jsem potřeboval. Díky klukům z MM Technology, všem, kdo ho postavil a stáli za tím, hlavně i klukům, kteří ho tu udržují. Utrhl jsem akorát zástěrku, do toho možná bude trochu ohnutá spojovačka, protože jsem to musel z jednoho sjezdu poslat na levé přední kolo, ale to je všechno. Nic víc. Úžasné a já jsem si to díky tomu užil," zářil štěstím po náročné etapě.

Související obsah

00:51

Macík ovládl dvoudenní etapu. Prokop byl v autech šestý

12. 1. 2024 Jiří Průša J. PRŮŠA

​"Dave (mechanik David Švanda) krásně fungoval s dofukováním pneumatik, všechno mu to jelo tak, jak mělo, což v těchto podmínkách není jednoduché. A Feri (navigátor František Tomášek) se neztratil! Měli jsme tam jeden bod, kdy jsme sjížděli velký kopec dolů, jednu tu černou sjezdovku, a najednou mi zahlásil: 'Potřebuju doleva 60 metrů, tam je bod.' Tak jsem to tam stočil, ale to už bylo na převrácení, jeli jsme po dvou kolech, jak jsem se k němu snažil dostat, ale nedostal, tak jsem to strhnul dolů a museli jsme zpátky ten třísetmetrový kopec vyjet a sebrat ten bod. To se nám podařilo a tam si myslím, že spousta lidí bude mít penalizaci 15 minut," predikoval a pravděpodobně se trefil, jelikož Aleš Loprais i Nizozemci van den Brink a Versteijnen v cíli dostali čtvrthodinovou penalizaci.

"Potom jsme občas museli něco hledat, museli jsme se vracet v těch dunách nebo jsem to nevyjel a vracel se, ale nic víc. Všechno ostatní bylo opravdu boží. Jsme v cíli, vypadá to, že jsme vyhráli tuhle etapu a myslím si, že ať to dopadne jakkoliv, tak za tohle si Čenda zaslouží metál, protože tohle byla etapa etap," dodal na závěr svého hodnocení Macík. Ten celou etapu vyhrál s náskokem jedné hodiny, pěti minut a 41 sekund na druhého van den Brinka a celkově vede o hodinu, šestnáct minut a 42 sekund před druhým Alešem Lopraisem.