APLIKACE TN.CZ
Motorsport

Český fotograf měl na Dakaru potíže s autem. Spali jsme hodinu, přiznal

Známý sportovní fotograf Marian Chytka má za sebou třináctou účast na Dakaru. Nebyl na to sám, k dispozici měl jedenáctičlenný tým. Během prvního týdne se ale nevyhnuli technickým problémům s auty, což jim dost komplikovalo dopravu po poušti. V rozhovoru pro televizi Nova o tom Chytka promluvil přímo během závodu.

Jak velký je váš tým?

Letos to už není jen o mně. Je nás tu jedenáct. Jsme tady ve třech autech, dvě jezdí každý den na trať a jedno po bivaku. Doručujeme obsah, ať už fotky nebo video. Je tu šest lidí na focení a pět lidí na videa, pokud se nepletu. Už v tom mám sám trochu zmatek. 

Co je náplň vaší práce?

Každý den musíme doručit fotky týmům, jako je Audi, Toyota, Honda, takže v podstatě top týmy aut, motorek, side by side kategorií nebo trucků. Některým z nich doručujeme i videa.  

Kdo je na fotografie nejnáročnější?

Asi nejvíc je to u Audi. Není to přímo od těch jezdců, ale z automobilky. Tam je nejvíc instrukcí, jak to má, nebo nemá vypadat, co se týče editace fotek, aby to nějakým způsobem sedělo k té značce. Jinak všichni klienti s námi spolupracují iks let a spíše to nechávají na nás. 

Související obsah

Mezi fotografy jste celebrita. Jak jste se vypracoval?

Jestli jsem celebrita, to nevím. Přišlo to asi tak nějak samo. Letos jsem tu potřinácté. Když jsem tu byl poprvé v roce 2010, tak to bylo spíše jen na výlet. Ale chytlo mě to. Byl jsem tu hlavně proto, že jezdí brácha (Viktor Chytka –⁠⁠⁠⁠⁠ spolujezdec Martina Prokopa). Pak jezdil brácha asi šest let se mnou, teď zase sedí na sedačce u Martina. Šlo to postupně. Není to jen Dakar. Během roku děláme i jiné rally, Formuli 1 nebo MotoGP.

Fotíte i svého bratra? Vtipkuje o tom, jak mu to má slušet?

Jeho posádku samozřejmě fotíme. To nevím, co by se muselo stát, aby tomu tak nebylo. Někdy mi řekne, co mám vyfotit, ale ví, že toho máme hodně. Strávil tu se mnou asi pět, šest let. Myslím, že to pro něj bylo náročnější než jezdit s Martinem. V tomhle je v pohodě a nechává mě být. 

Máte čas spolu trávit nějaký čas?

První týden to pro nás bylo docela náročné, protože jsme měli problém s technikou, konkrétně s auty. Denně jsme spali třeba hodinu a fakt nebyl vůbec čas. Ale vždycky se snažím za ním alespoň na chvilku zajít a informovat ho, co se děje. 

Související obsah

A co se vám dělo?

Než to celé začalo, tak nám na testech odešlo turbo, tak jsme museli jezdit bez něj a pomalu. Trvalo to dlouho a navíc to auto bylo strašně hlučné. Nakonec jsme byli schopní sehnat dvě turba v Česku a Polsku. Kolega, který letěl asi o čtyři dny později, je hodil do tašky a do letadla. Jako bonus tu tašku v letadle ztratili, tak to přišlo o dva dny později. Pak jsme to vyzvedávali ve tři ráno v Rijádu na letišti. Nepřišli jsme o nic, ale stálo nás to strašně moc času, úsilí a nervů a spánku. Do toho se pokazilo ještě druhé auto, tam zase klekla automatická převodovka, ale do druhého týdne se to už podařilo vyřešit. 

Vaše manželka je módní návrhářka, kreativní člověk. Inspirujete se navzájem?

Částečně jo, ale já se nepovažuju za nějakého umělce oproti ní. Je ale pravda, že se mě ptá u spousty věcí na názor, co se mi líbí, a co ne. Máme stejný vkus u spoustu věcí. V tom, co dělá, jí ale nejsem schopný pomoct. U fotek mi ona řekne, co se jí líbí, ale že bychom si extra radili, to ne. 

TN.cz

Sledujte Nova Sport na Oneplay.cz

Související témata

Důležité Události