Nedávno uzavřená dohoda mezi společností HP a týmem Scuderia Ferrari přináší do světa Formule 1 svěží vítr, který postupně mění zažité pořádky. Investoři měli dosud největší zájem o sponzorství na monopostu s býkem, ovšem americký technologický gigant nyní zaplatí rudým vozům z Maranella zhruba 100 milionů dolarů ročně, čímž se Ferrari dostává na vrchol sponzorského trhu.
Jednotlivé týmy v průběhu sezóny své monoposty vylepšují a mezitím soustavně probíhá i mocenský boj o nová partnerství a sponzoring. Ne nadarmo se říká, že Formule 1 je továrnou na peníze: ročně se tu protočí miliardy dolarů a lukrativní místo na vozech, přilbách či kombinézách stojí nemalou sumu peněz.
Velký úlovek si v tomto směru připsala italská stáj Ferrari. Krátce před GP Miami oznámila partnerství s americkým gigantem HP, který za dohodu podle webu racingnews365.com utratí 100 milionů dolarů ročně (v přepočtu asi 2,3 miliardy korun). To zcela mění zažité pořádky a pravidla hry. Rudé vozy tím dorovnaly partnera Red Bullu, jinou americkou softwarovou firmu Oracle, která je mnoho let spojována s Red Bullem a dosud dávala ze soukromého sektoru do týmu F1 nejvyšší sumu. Údajně se také jedná o sto milionů dolarů ročně.
HP kromě zmíněných finančních prostředků dodá Scuderii také nejnovější vybavení. Patří sem nejen počítače, ale také 3D tiskárny, které hrají prim v dnešním světě Formule 1. Ferrari tak zabilo dvě mouchy jednou ranou.
Třetí příčku ve sponzoringu týmu Formule 1 drží saúdskoarabská státní ropná společnost Aramco, která je hlavním partnerem stáje F1 Aston Martin. Podle odhadů dává ročně 75 milionů dolarů, což je zhruba o pět milionů více než Petronas. Malajsijská petrochemická společnost je delší dobu hlavním podporovatelem Mercedesu.
Sergio Pérez v Miami málem sestřelil týmového kolegu Maxe Verstappena: