F1 představuje novinky pro rok 2026: Kratší a lehčí vozy, DRS končí

Paddock F1 | Zdroj: Profimedia.cz

David Panuška

6. 6. 2024, 18:16

Mezinárodní automobilová federace (FIA) oznámila dlouho očekávané novinky pro rok 2026, kdy se změní závody F1 k "nepoznání". Monoposty se úplně změní, nově budou mnohem lehčí a kratší, cílem má být větší důraz na jezdecké schopnosti.

Rok 2026 bude v nejprestižnějších závodech světa F1 naprosto průlomový, dokonce se mluví o největších změnách v historii. Dorazí nové pohonné jednotky, ale také nové vozy. Skončí například systém snižovaní přítlaku (DRS), nahradit ho má aktivní aerodynamika. 

Budou existovat dva režimy aerodynamiky a k dispozici bude standardní režim Z s vysokým přítlakem, který se používá v zatáčkách, zatímco na rovinkách budou moci jezdci přepnout do konfigurace s nízkým přítlakem, tzv. režimu X, který pomůže zvýšit maximální rychlost.

Vznikne i override režim – dočasné navýšení výkonu. Bude to v rukou jezdce, ale stejně jako u DRS promlouvá do hry odstup od vedoucího jezdce, v tomto případě bude do hry zasahovat rychlost. U vedoucího vozu se energie z baterie po překročení rychlosti 290 km/h začne postupně snižovat a při rychlosti 355 km/h dosáhne nuly.

Everything you need to know about the big changes for F1 in 2026#F1 @fia pic.twitter.com/HWF4pWmEaK

— Formula 1 (@F1) June 6, 2024

Související obsah

01:29

Sainz si našel ve Formuli 1 nový tým. Výběrem překvapil

6. 6. 2024 Jiří Štádler J. ŠTÁDLER

Plánované novinky pro rok 2026:

• aktivní aerodynamika a režim override místo DRS
• o 30 kilogramů lehčí monoposty
• o 10 centimetrů užší monoposty
• o 20 centimetrů kratší monoposty
• větší výkon baterie při předjíždění 
• užší osmnáctipalcové pneumatiky
• snížení přetlaku o 30 % a odporu o 50 %
• zlepšení bezpečnostní standardy
• 100% udržitelná paliva

"Cílem novinek je zavedení lehčích a silnějších vozů s větším důrazem na jezdecké schopnosti," pronesl komentátor Nova Sport a expert na F1 Števo Eisele. 

"Klíčovými rysy předpisů F1 pro rok 2026 jsou pokročilé technologie udržitelnosti a bezpečnost. Naším cílem, společně s Formulí 1, bylo vyrobit vůz, který se hodí pro budoucnost elitní kategorie sportu. Věříme, že tohoto cíle jsme dosáhli," uvedl prezident FIA Mohammed Ben Sulayem pro web F1.

Leclerc prolomil kletbu. Vyhrál poprvé doma v Monaku. Triumf odmával Mbappé: