Spojení Charlese Leclerca s italskou stájí Ferrari je ve světě Formule 1 konstantou od roku 2019, ale už dlouho být nemusí. Leclercova manažera opakovaně kontaktuje Aston Martin, za který jezdí 44letý Alonso, jenž bude muset být brzy nahrazen.
Leclerc za Ferrari jezdí od roku 2019, ale na vysněný titul se mu tam stále nedaří dosáhnout. Letos navíc po loňských třech triumfech nevyhrál ani závod, a pokud po velké změně pravidel v příštím roce nebude Ferrari mít konkurenceschopný vůz, Monačanova loajalita možná půjde stranou.
A zájemce číslo jedna je jasný. Podle novináře Lea Turriniho Aston Martin opakovaně kontaktoval Leclercova manažera Nicolase Todta. „Není žádným překvapením, že Nicolas Todt byl v poslední době opakovaně kontaktován vedením Aston Martinu. A dobrý agent má povinnost, nejen právo, zhodnotit všechny možnosti v zájmu svého klienta,“ píše Turrini ve svém článku.
„Aston Martin bude mít Neweyho vůz a motor od Hondy v roce 2026 a znovu i v roce 2027, protože mluvíme o tomto termínu, kdy Fernando Alonso bude blíže k padesátce než čtyřicítce,“ připomíná Turrini závodící legendu, jejíž konec musí v dohledné době přijít.
Turrini zároveň zmiňuje, že klíčovým mužem na poli přestupů bude Max Verstappen. Pokud by se Red Bullu nepovedlo postavit dobrý monopost podle nových pravidel, cílevědomý Nizozemec by mohl vyhlížet jinou stáj, kde bude mít šanci na další mistrovský titul. V Aston Martinu by se navíc shledal s šéfinženýrem Adrianem Neweym, který mu připravil v Red Bullu vůz, se kterým se stal čtyřikrát mistrem světa.
Poslední závod v Brazílii ovládl Lando Norris. Verstappen z pitlane bojoval o vítězství: