Reklama
Rally Dakar je pořádně drahý koníček. Jezdci prozradili, kolik stojí jejich stroje
Rally Dakar vstoupila do druhé poloviny. Přímo na místě je po celou dobu i reportérka Nova Sport Nikola Moučková Červinková, která u závodníků zjišťovala, kolik stojí jednotlivé komponenty jejich strojů. Celkově vyjde motorka přibližně na 1 milion korun, kamion na 15 milionů korun, auto na 7 milionů korun a tovární stroj stojí přes 33 milionů korun.
Reklama
Reklama
Motor
Motorka – „Vždycky záleží jaký. Ten klasický sériový stojí 200 tisíc korun.“ – David Pabiška
Auto – „V offroadu se musí používat sériové motory a sériové části. Je to jedna z nejlevnějších částí. Nový stojí asi 250 až 300 tisíc korun. S R5 na rally je to nesrovnatelné.“ – Karel Trněný
Kamion – „Motor záleží, od koho je, ale takové špičkové závodní motory se pohybují okolo 100 tisíc eur (2,4 milionu korun).“ – Martin Šoltys
Související obsah
Pneumatiky
Motorka – „Zadní stojí okolo pěti tisíc. Přední bude levnější, asi 3 500. Letos je tolik kamenů, že budeme rádi, když to vyjde. Máme asi deset zadních a sedm předních.“ – Dušan Drdaj
Auto – „900 eur (21 tisíc korun) stojí pneumatika a pár set euro bude stát ráfek. Máme asi 44 nových pneumatik, občas pneumatika neujede ani 500 metrů.“ – Martin Prokop
Kamion – „Celkově pneumatiky, které jsem tady viděl, se budou pohybovat okolo 800 až 1 200 eur (19 až 29 tisíc korun). Celkově i pro klienty jich vezeme 113.“ – Martin Macík
Související obsah
Tlumiče
Motorka – „Tlumiče vyjdou po úpravě asi na 125 tisíc.“ – Milan Engel
Auto – „Jedna řada tlumičů bude okolo milionu korun podle konfigurace. Ke každému autu máme tři sady tlumičů, tak je to jednoduché spočítat.“ – Martin Koloc
Kamion – „Jedna sada stojí okolo milionu korun. Máme každý dvě sady.“ – Karel Poslední
TN.cz
Reklama
Reklama
Reklama