Alonso po nehodě ostře pálil do soupeřů: Jezdci na chvostu nemají kvalitu

Fernando Alonso | Zdroj: Profimedia

Tomáš Kalas

26. 10. 2026, 13:32

Rozladění a ostrá slova po dojezdu do cíle. Dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso prožil ve Velké ceně USA v Austinu frustrující závod, který výrazně poznamenal incident hned v úvodním kole. Španělský veterán v barvách Aston Martinu doplatil na kontakt s Alexanderem Albonem z Williamsu, po němž přišel o podstatnou část podlahy svého monopostu. Po skončení Grand Prix si nebral servítky a ostře se opřel do jezdecké úrovně závodníků ze spodní třetiny startovního pole.

Alonso odstartoval do závodu z 12. pozice, avšak hned po zhasnutí červených světel ztratil příčku vůči skvěle startujícímu Estebanu Oconovi. V technické sekci zatáček prvního sektoru se před něj tlačil také Albon.

Kritický moment přišel v nájezdu do 11. zatáčky: Alonso se pokoušel po vnitřní stopě předjet bojující jezdce týmu Haas, ve stejný okamžik se však do stejného prostoru vrhl i Albon. Pilot Williamsu trefil předním pravým kolem boční část a hranu podlahy Alonsova monopostu. Španěl byl vytlačen na obrubník a propadl se o další čtyři pozice.

I přes výrazné poškození vozu, z něhož odletovaly karbonové úlomky a způsobily krátkou fázi virtuálního safety caru, Alonso závod dokončil na 12. místě. Před novináři však neskrýval obrovské rozčarování.

„Byla to obrovská škoda. Ztráceli jsme půl sekundy i více na kolo. Auto je zničené, viděl jsem to v boxech. Polovina podlahy tam vůbec není. Nechápu, jak jsme vůbec dokázali pokračovat a být ještě jakžtakž konkurenceschopní,“ ulevil si Alonso.

Související obsah

01:29

Antonelli má titul mistra světa na dosah. Co potřebuje, aby slavil už v Mexiku?

26. 10. 2026 Jakub Martinovský J. MARTINOVSKÝ

Podle svých slov byl v jednu chvíli připravený závod vzdát. „Ztrácel jsem další a další kusy podlahy, nemohl jsem zatáčet. Během zastávky jsem přemýšlel o odstoupení, byl jsem připravený motor vypnout. Tým mi ale nasadil nové přední křídlo a vyjel jsem znovu. Posledních 15 kol auto zatáčelo doprava dobře, ale doleva skoro vůbec. Chtěli jsme ale dojet a posbírat data,“ vysvětlil 45letý závodník.

Zároveň dodal, že v nepoškozeném voze měl Aston Martin reálnou šanci na body: „Pokud bychom jeli s celým autem, body byly velmi reálné, když jsme s půlkou monopostu kroužili na 12. místě.“

Alonso z incidentu jednoznačně vinil chování soupeřů v zadní části pole a neváhal celou situaci zobecnit. „Když startujete vzadu, je tam tohle riziko vždycky. Myslím, že kvalita jezdců v dolní třetině startovního pole je velmi nízká. Jak jsme to viděli u Alexe. Musíme jednoduše vylepšit auto a kvalifikovat se výš,“ prohlásil bez obalu.