Nové nárazové testy – všichni prošli

Zdroj: Oficiální zdroj

Nezávislý bezpečnostní zkušební ústav Euro NCAP provedl další sérii nárazových testů nových vozidel. Všechny můžeme zhodnotit jako bezpečné.

Testovaná pětice zahrnovala Hyundai i30, Lancii Deltu, Renault Koleos, Mercedes-Benz ML a Daihatsu Cuore.

Hyundai i30

Hyundai požádal EuroNCAP o druhý pokus nárazových testů u modelu i30. Když před rokem poprvé test proběhl, vůz dostal jen čtyři hvězdičky. Bylo to překvapení, protože konstrukčně prakticky totožný model Kia cee´d jich dostal pět. Takže Hyundai upravil některé prvky a požádal o zopakování zkoušky.

Dnes prodávané vylepšené vozy tak splňují bezpečnostní standardy na výbornou. Plný počet hvězdiček v ochraně posádky, čtyři z pěti při ochraně dětí a dvě ze čtyř v ochraně chodců je velmi solidní výsledek. Opět je zde ale problém se sloupkem řízení, který stejně jako u Daihatsu může způsobit zranění nohou řidiče.

Lancia Delta

V ochraně posádky nemá Lancia Delta problém. Nebyly shledány žádné výraznější problémy při čelním či bočním nárazu, a to u jakkoli vysoké postavy. Menší výtky šly k velkému vertikálnímu zrychlení dětí sedících v sedačkách. To pro ně znamená velké riziko poranění.

V ochraně chodců dostala Delta dvě hvězdičky ze čtyř.

Renault Koleos

Francouzské SUV zaznamenalo stejný problém jako Daihatsu a Hyundai. Posunující se sloupek řízení může způsobit zranění stehenní kosti. Přesto dostal Koleos všech pět hvězd. Jen formální chyby v označování úchytů dětských sedaček apod. snížily bodové ohodnocení ochrany dětí. Výsledek – čtyři hvězdičky z pěti.

Zdroj: Oficiální zdroj

V ochraně chodců má Koleos stejně jako většina SUV problémy při střetu s dítětem. Jejich hlava totiž přímo míří na masku chladiče a znamená to tedy fatální následky (dvě hvězdičky ze čtyř).

Mercedes-Benz ML

Velké SUV od Mercedesu má velký problém v tom, že k chodcům není ale vůbec „přátelský“. Velmi slabý výsledek nárazového testu tak za ochranu lidí na přechodu získal jen jednu hvězdičku ze čtyř. V ochraně posádky je ale Mercedes velmi bezpečný (pět hvězd) a za ochranu dětí má tři hvězdičky z pěti.

Daihatsu Cuore

Značka, která se u nás neprodává, dostala výsledek od Euro NCAP na minihatchback Cuore. A jak už to u Daihatsu bývá – v ochraně posádky získal vůz čtyři hvězdičky z pěti. Asi největší připomínka směřovala na sloupek řízení a spínací skříňku. Ty se při nárazu posunuly do prostoru pro řidiče a mohlo by dojít ke kontaktu s řidičem.