Evropským autem roku 2009 je Opel Insignia

Zdroj: Oficiální zdroj

Anketa o Evropské auto roku má svého vítěze. Stal se jím Opel Insignia.

Tento zcela nový model, který nahrazuje známou Vectru, se ještě v Evropě pořádně nezačal prodávat, a už získal toto nejprestižnější ocenění. Evropské auto roku je pro náš kontinent mnohem důležitějším skalpem, než celosvětové Auto roku 2009. To totiž do svého hodnocení zahrnuje i automobily ze zámoří či Japonska, tedy ty, které se k nám nikdy nedostanou nebo jsou jen okrajovou záležitostí.

Chudák Fiesta

Opel Insignii jsme už představovali jako liftback a sedan a jako kombi. Vítězství pro automobil je o to cennější, že na druhém místě se usídlil tichý favorit Ford Fiesta. A prohrál o jediný bod (321 proti 320 bodům). Daleko za nimi pak s přídělem 223 bodů od odborné poroty stojí Volkswagen Golf.

Na dalších pozicích se pak umístili Citroën C5 (198 b.), Alfa Romeo MiTo (148 b.), Škoda Superb (144 b.) a Renault Mégane (121 b.).

V Česku automobilová lobotomie

Český trh letos čeká v rámci hlasování o autě roku podobná schizofrenie, jako v případě vyhlašování Miss. Mezi českými motoristickými novináři totiž panuje mírný třídní souboj. Skupina novinářů společně se Sdružením dovozů automobilů (SDA) a Sdružením automobilového průmyslu (Auto SAP) se domnívá, že by v anketě měla hlasovat i veřejnost. S tím nesouhlasí Klub motoristických novinářů (KMN), který s SDA dříve anketu vypisoval. Proto obě sdružení vypsala nezávisle na sobě dvě ankety o Auto roku.

Opel Insignia ale v anketě Auta roku (ať už jakékoli) nevyhraje. Podmínkou je totiž prodané minimální množství vozů na českém trhu, což Insignia nesplňuje. SDA proto do hlasování vůz vůbec nezařadilo, KMN původně dokonce nominoval Insignii do užšího finále, ale posléze vůz stáhl a nahradil Škodou Superb. Důvodem bylo nedodržení podmínky o umístění na trh a možnost testů novinářskou porotou.