Malé čtyři kruhy v terénu

Zdroj: Oficiální zdroj

Terénní kombi Audi A6 Allroad quattro je prodejní trhák. Audi to samozřejmě ví nejlépe. Takže stačí chytit vlnu a sklouznout po ní i k menšímu modelu A4.

Postup je standardní – vzít klasické kombi s pohonem všech kol, zvednout mu podvozek o kousek výš, oplastovat ho, dát mu solidní výbavu a prodávat ho za velké peníze. A na světě je Audi A4 Allroad quattro.

Ten má světlou výšku 180 mm, takže to není žádný velký superteréňák, ale to nikdy nebyl účel allroadů. Takové auto si kupují lidé, kteří se chtějí odlišovat, nechtějí neustále kontrolovat vysoké obrubníky a na chalupu chtějí pohodlně vyjet i přes vyjeté koleje.

Zdroj: Oficiální zdroj

Zdroj: Oficiální zdroj

Poslední informace, kterou Vám dlužíme, se týká motorizací. Od začátku se pod kapotu dostanou tři agregáty. Zážehový dvoulitr s přeplňováním s výkonem 155 kW dostal čtyřikrát za sebou titul Motor roku. Takže asi na něm něco bude. Stejně objemný turbodiesel (125 kW) je samozřejmě už dávno předělaný ze systému čerpadlo-tryska na moderní common rail. Stejně tak se zde objevuje standardní a mnohými do nebes vychvalovaný třílitrový šestiválec (176 kW). Jeho síla pak jde na všechna kola pouze přes dvouspojkovou převodovku S Tronic.

Zdroj: Oficiální zdroj