Začínáme s motorkou: která je ta pravá?

Uchvátila vás rychlá kola a uvažujete o koupi motorky? Nebo už motorku máte, ale jste přesvědčeni, že se máte stále co učit? Přinášíme vám seriál, který má poradit jak začátečníkům, tak i těm, kteří už na motorce nějaký čas jezdí.

Zaměříme se na výběr motocyklu, správné vybavení, doplňky, údržbu i drobné opravy, ukážeme vám největší nešvary motorkářů i to, jak jezdit co nejbezpečněji. Průvodcem je Miroslav Olšan, zkušený instruktor, motorkář a také spoluautor zbrusu nové učebnice pro motorkáře Motoškola – Technika bezpečné jízdy, ovládání a údržba motocyklu.

Vybíráme motorku

Dnešní trh nabízí celou řadu motocyklů, ne každý z nich je ale vhodný pro každého. Někomu stačí skútr na jízdu ve městě, někdo dá přednost raději sportovní jízdě, jiného lákají pohodlné vyjížďky, další by rád i do terénu.

"Obecně platí, že začínat bychom měli na motocyklu s menší kubaturou. Teprve, když člověk zvládne jízdu na něm, může přesedlat na větší a silnější stroje,“ říká Olšan.

Pro vyznavače sportovnější jízdy je v nabídce celá řada silničních motocyklů. "Pro nováčka se hodí například takzvaný naháč s motorem 125 ccm. Na něm se dá dobře naučit i sportovní jízda,“ tvrdí Olšan.

Pro ostřílenější borce se výběr dál rozšiřuje. "Sportovních motocyklů je celá řada, populární jsou ale i silné cestovní motorky, které víc dbají na pohodlí jezdce a jsou vybaveny kompletní karotáží a také kufry.

Zcela samostatnou kategorií jsou pak cruisery, mezi nimiž vládnou legendární Harleye. "Jsou ideální na pohodovou jízdu, dlouhé vyjížďky i na dovolenou,“ říká Olšan.

A zkrátka dnes nepřijdou ani ti, kdož dávají přednost jízdě v terénu. Stále oblíbenější endura totiž zvládají jak terén, tak i silniční provoz.