ATM s hákem a kufříkem

Rodina terénních čtyřkolek je snad už pestřejší než svět samotných motocyklů. Novým přírůstkem do rodiny je Kymco MXU 500 IRS.

Jde o vlajkovou loď tchajwanského výrobce. Velká průchodnost terénem je zajištěna nezávislým zavěšením zadní nápravy se stabilizátorem, ale také i sériově nabízeným navijákem.

Silný jednoválcový motor 500 ccm je nabízený o výkonu 20 koní v homologované verzi a až 38 koní v otevřené verzi pro pracovní využití. Samozřejmostí je automatická variátorová převodovka, redukce, uzávěrka diferenciálu, kotoučové brzdy vepředu i vzadu a nezávislé zavěšení zadní nápravy. V terénu majitelé ocení velkou světlou výšku 25 cm a skutečnost, že díky nezávislému zavěšení zadní nápravy neztrácí zadní kola kontakt s podkladem a zajišťují stálý přenos síly na povrch. Kromě toho lze stisknutím knoflíku zapojit pohon předních kol.
O přední i zadní odpružení se starají dvojitá A-ramena s tlumiči se seřiditelným předpětím. Pneumatiky vpředu jsou 25x8-12“, vzadu 25x10-12“. Objem nádrže motocyklu je 17 litrů. MXU 500 IRS při rozměrech 2203 x 1223 x 1243 mm má pohotovostní hmotnost 324 kg, celková se pak vyšplhá na 555 kg.

Zdroj: Oficiální zdroj

Čtyřkolka je nabízena v zelené, černé či modré barvě a její cena na crossových pneu činí 195 000 Kč včetně DPH. Při zakoupení do konce července dostane ještě zákazník malou slevu.