APLIKACE TN.CZ
Zpravodajství

Škoda, Renault, Ford... ŽEBŘÍČEK nejběžnějších aut ČR

Škoda, Renault, Ford... ŽEBŘÍČEK nejběžnějších aut ČR
Zdroj: Jindřich Kodíček

V Česku vládne Škodovka. A to drtivě. Zahraniční automobily ani zdaleka nevidí na špičku tabulky nejprovozovanějších aut, kde sídlí model Felicia.

 

V tabulce neprodávanějších automobilů se na prvních osmi místech podle Sdružení automobilového průmyslu dlouhodobě usídlily vozy Škoda. Ze všech automobilů na našich silnicích je jich skoro 39 procent. Škodu Felicia ale už dotahuje Fabia a naopak Škoda Favorit 136 pomalu ustupuje ze slávy a za chvíli zapadne za první zahraniční nejoblíběnější automobil – Renault Mégane.

 

Nejprovozovanější automobily v ČR (k 31.12. 2008)
Typ Počet Průměrný rok výroby
Škoda Felicia 407 989 1997
ŠKoda Fabia 329 346 2003
ŠKoda Octavia 253 915 2001
ŠKoda 135 204 405 1992
ŠKoda 120 148 819 1982
ŠKoda 105 103 537 1982
ŠKoda 136 98 982 1989
Renault Mégane 94 185 1999
Opel Astra 86 323 1998
Ford Escort 82 533 1994
VW Golf 81 989 1994
Ford Mondeo 61 322 1999
Ford Focus 59 607 2002
Ford Fiesta 58 003 1996
VW Passat 56 078 1997
Fiat Punto 50 888 1998
Peugeot 206 46 928 2002
Renault Clio 46 766 1998
Opel Corsa 44 436 1997
Opel Vectra 43 222 1996
Škoda 100 40 657 1972
Zdroj: Auto SAP  

 

 

Vývoj

 

Tabulka nejprovozovanějších automobilů se za posledních deset let změnila k nepoznání. Favority obou verzí (135 a 136) pomalu končí na vrakovištích, stejně jako desítky tisíc starých známých Škodovek 105 a 120. Ale těch je stále v registrech 250 tisíc! Mladší Favority mají náskok jen padesáti tisíc vozů.


Na přední příčky se tak za deset let vyšplhala Škoda Felicia, šlapala jí na paty Octavia a nyní je to Fabia.


Mnohem zajímavější je však střídání stráží na dalších místech. Ford Escort, dlouhodobě nejžádanější zahraniční ojetina, je nyní už moc starý a spadnul tak o dvě příčky v tabulce dolů až za Renault Mégane a Opel Astra. Drtivý nástup zaznamenal Volkswagen Golf, Ford Mondeo a Ford Focus. Vždyť porazily i takovou ikonu levných a stále prodávaných vozů, jako je Peugeot 206 nebo symbol prostorného kombíku – Volkswagen Passat.


Pomalu, ale jistě se propadají staré Trabanty, VAZy nebo nejstarší Škody 100 a 1000 MB. Bakeliťáků se dnes provozuje už jen něco přes třicet tisíc kusů, přičemž se odhaduje, že spousta z nich už je spíš ve stadiu primárního dodavatele náhradních dílů pro ty funkční. Ale není se co divit. Vždyť průměrný věk "trabíků“ je 36 let.
 

jč, TN.cz

Co byste neměli přehlédnout

Důležité Události

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz