Pár dní v pekelném ráji

Erzbergrodeo XV, Eisenerz, Rakousko, 11. - 14. června 2009. Železnorudý lom přitahující blesky by pro motocyklový sport nebyl ničím neodolatelným. V případě Erzbergu v rakouských Alpách je situace zcela jiná a zasvěceným se buďto rozzáří oči, nebo orosí čelo.

Vítejte na nejtěžším mega enduro závodě světa, vítejte na Erzbergu!

Všechno začalo v roce 1995, kdy se parta nadšenců rozhodla uspořádat v jednom rakouském lomu evropskou odpověď na americké X-Games. Přestože se nejedná o součást seriálů MS či ME, za 15 let existence si tento závod dokázal vydobýt v motocyklovém sportu své pevné místo a v současné době je jednou z nejznámějších, nejtěžších a také největších enduro soutěží světa. Vždyť na startu kvalifikačního prologu se sejde každoročně na 1500 jezdců. Ti se chtějí kvalifikovat do hlavního nedělního závodu Red Bull Hare Scramble, kde si většina z pětistovky postupujících sáhne až na samé dno.

Kde vládne anarchie

Akce začíná již ve čtvrtek, kdy se do lomu a blízkého městečka Eisenerz začnou sjíždět tisíce fanoušků a závodníků z celého světa. Hlavní kemp se nachází přímo v lomu, na kamenech, suti, prachu nebo v blátě, to když slunce vystřídá déšť. Těžko říct, co je lepší, každopádně nic pro maminčiny mazánky!

Provoz v kempu je čistěsprostá anarchie a jen přejít z jedné strany cesty na druhou je činem odvážným až pošetilým. Představte si stovky endur, krosek, staveb, skútrů, minibiků, jak pořád jezdí sem a tam. V prachu mnohdy ani nejsou vidět, jen slyšet a každý tahá za plyn, co to dá. Skoro všichni bez helem, někteří řádně napojeni elixírem odvahy. Létající šutry od protáčejících se kol rozdivočelých dvoutaktů i čtyřtaktů jsou zde věcí zcela běžnou, a tak se ani nedivíte, když kolem vás pak projede auto s čerstvě vysypaným sklem…

Kupředu letí česká krev…

Startovní listina přihlášených končila číslem 1645 a na start letošního patnáctého ročníku sebralo odvahu 31 českých jezdců, což je oproti minulým ročníkům nevídané číslo. Favority byli Martin Gomboš a Mario Rybář, kteří jeli již poněkolikáté. Všichni se postavili opět po roce na start pátečního prvního kola prologu, který je spolu s druhým sobotním kvalifikací do závodu. Zde jde jen a jen o čas, a přestože zhruba desetiminutová trať není nijak náročná, i laik pozná, kdo má vůbec šanci se do první pětistovky dostat.

Kromě endur bojujících o post v nedělním závodě se obou kol prologu (ale jen čistě jeho) účastní také samostatně hodnocené kategorie čtyřkolek, velkých dvouválců, skútrů, streetmašin a pánové pozor, poslední kategorií je kategorie Lady! Odehrávají se věci nevídané a vidět, vlastně nevidět na několik vteřin ztracený skútr pod stěnou rozstříklé vody nebo na vyvýšené římse plné kamení slyšet roztočený řaďák Hondy CBR600F v úpravě kros na drapácích, to je zde zcela normální.

Není to jen hlavní závod

Erzbergrodeo není jen o dvoudenním Iron Road Prologu a následném nejtěžším závodě, ale i o dalších akcích, které probíhají od čtvrtka do soboty. Rocket Ride, neboli závod ve výjezdu do strmých kopců; Journalist Trophy – prolog v podání novinářů nebo spanilá jízda městečkem, kdy se rozjede do uliček přes tisíc vytočených krosek řízených rozdivočelou tlupou šílenců.

To je silný zážitek jak pro obyvatele a diváky, tak mnohdy i pro samotné účinkující. Celé tři dny se jede také náročný překážkový Rodeo-X Endurocross, jehož vítěz má další šanci se dostat do hlavního závodu. To když se mu např. nepovede zajet dobře prolog. Dále je tady Iron Cross Rider Presentation, tedy představení horkých kandidátů na vítězství, a nakonec podvečerní FMX-Party, ve které si to odskákal spolu s dalšími borci i náš skvělý Petr „Pilník“ Pilát.

Příště se podíváme, jak to všechno dopadlo.

Převzato z Českých motocyklových novin - ČMN 24/09 (autor: David M. Bodlák)