Americko-japonské Infiniti, které nedávno přišlo i do Evropy, se snaží útočit na pozice zavedených značek. Tento týden třeba představilo novou řadu M.
Značku Infiniti už vozy s označením M provázejí pěknou řádku let. Do Evropy se ale nedostaly, právě pro jejich stáří. Nová generace tak už má předpoklady k tomu, aby zaútočila na evropské konkurenty, jako je BMW nebo Mercedes-Benz.
Nabídka nebude tradičně nijak rozsáhlá. Pod kapotou se objeví tradiční motory V6 a V8, podle kterých dostanou vozy označení M37 resp. M56. Bohužel Evropa se osmiválce nedočká. Tady se bude nabízet jen šestiválec s vyšším výkonem.
Sedany nabídnou nejmodernější technologii v bezpečnosti. Budou například jako vůbec první na světě vybaveny systémem ochrany proti bočnímu nárazu SCP (Side-Collision Prevention system). Systém SCP je určen k tomu, aby řidiče pomohl varovat v případě, kdy je při zamýšleném přejetí do vedlejšího jízdního pruhu zjištěno jiné vozidlo, přičemž pomáhá vyhnout se případné kolizi tím, že řidiči pomůže vůz usměrnit zpět do středu původní jízdní dráhy.
Modelová řada Infiniti M 2011, pro niž výrobce plánuje celosvětové zahájení prodeje na jaro 2010, byla odhalena zajímavým postupem "videomapování“, při kterém byl "virtuální“ model vytvořen v trojrozměrném provedení. Nebylo tak vůbec předváděno fyzické vozidlo. Oficiální představení (a ne už jen virtuální) modelové řady Infiniti M 2011 se uskuteční později v tomto roce.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz