Takhle bude vypadat upravená Italia

Zdroj: Oficiální zdroj

Ferrari Italia ještě ani nezahrála pneumatiky na silnicích a už se firmy předhánějí, kdo bude mít první tuning. Tuhle úpravu připravuje ASI.

Společnost ASI známe moc dobře. Nic jí není svaté. Jen si vzpomeňte na Bentley Continental GTC, který snížili, dali mu velkou masku chladiče, upravili podvozek, motor… A nazvali jej TETSU GTR.

A tak je jasné, že firma, která si dovolí něco takového, klidně už připravuje tuning na auto, jenž zatím nikdo na silnici neviděl. Jejich dílko je sice zatím jen v počítači, ale už teď nevypadá vůbec špatně.

Nový "nos“ auta sice odboural ty zajímavé, pod proudícím vzduchem tvarované křidélka v nasávacích otvorech, ale i tak to je fajnový kus. Šestiúhelníkové otvory jsou totiž větší, když spodní část je zcela karbonová a více přilepená k zemi. Také si všimněte velkého přítlačného křídla na zádi. To je samozřejmě také z karbonu. Použití tohoto materiálu by mělo snížit hmotnost vozu. Kolik? To uvidíme, až bude mít ASI auto přímo na dílně. Ale když minulý rok udělala firma podobnou změnu u Ferrari F430, snížila se hmotnost o 27 kg.