Jmenuje se Spectre SpeedLiner, a je to nejrychlejší auto na světě, které má klasický spalovací motor a pohání standardní cestou kola.
Rekord padl samozřejmě na jezeře Bonneville, jak to už o většiny rekordů bývá. Temný doutníkový tvar nejdříve roztlačila dodávka, pak naskočil motor (nemá startér pro snížení hmotnosti) a auto zaječelo. Pak stačilo pár sekund a po povrchu solného jezera letělo monstrum rychlostí 532,21 km/h.
Rekordman je Cadillac
Auto je samozřejmě speciál, který v obchodě nekoupíte. Karoserie je u z ultralehkého plastu, který je připevněný na kovovém rámu. Uvnitř pak sedí ve stísněném kokpitu jeden řidič, který má co dělat, aby se sem vůbec vešel. Jeho hlavním úkolem je udržet auto v přímé stopě a postupně dávkovat výkon motoru, protože palivo je přesně propočítáno na dobu jízdy. Ani deci navíc nesmí být v nádrži, jinak by auto bylo těžší.
Ale to hlavní je umístěno uvnitř rámu. Jde o vidlicový osmiválec z produkce firmy Cadillac. Jenže tady zvětšený na objem válců 8,8 litrů, s jinou klikovkou, ojnicemi, písty, vačkami, ventily... Prakticky vším, na co si u motoru vzpomenete. Navíc jsou k výfuku přimontována dvě ohromná, osmaosmdesáti milimetrová turbodmychadla. Výsledkem je výkon kolem 2000 koní, který však záleží na mnoha faktorech. Také třeba na tom, jak rychle vůz jede, protože podle toho se také motor plní vzduchem.
Ale SpeedLiner neřekl své poslední slovo. Po několika úpravách má prý zálusk na hranici 400 mil za hodinu, tedy téměř 644 km/h.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz