Auto dokáže rozpoznat chodce a včas zabrzdit

Je to jako z románu sci-fi. Auto detekuje chodce na vozovce, oznámí to řidiči a pokud ten nezareaguje, začne brzdit samo.

Před několika dny měli pozorní obyvatelé Kodaně možnost blíže se seznámit s připravovaným sportovním modelem Volvo S60 – které bude představeno teprve v průběhu příštího roku.

Maskovaný prototyp nového sedanu se ulicemi dánské metropole pohyboval v rámci testů nové bezpečnostní technologie, která umí rozpoznat chodce v prostoru před vozidlem a pokud řidič nereaguje, dokáže nehodě zabránit automatickým brzděním.

Systém upozornění na nebezpečí kolize s funkcemi plně automatického brzdění a detekce chodců – bude představen v novém Volvu S60 v roce 2010.

"Při konstrukci finálního systému je totiž zapotřebí brát ohled na řadu faktorů, jako je chování účastníků silničního provozu, stav vozovek či klimatické podmínky. Během testů se nám podařilo shromáždit data z více než 500 000 ujetých kilometrů. Informace z těchto testů můžeme rovněž využít pro provádění pokročilých počítačových simulací,“ říká Thomas Broberg, vrchní bezpečnostní poradce společnosti Volvo Cars.

Další krok

V předchozích fázích se konstruktéři značky Volvo zaměřili na systémy pomáhající předcházet srážkám s jinými vozidly. Nyní učinili obrovský krok vpřed s funkcí, která pomůže zvýšit bezpečnost nechráněných účastníků silničního provozu. Kromě toho byl systém vylepšen tak, aby namísto 50 % využíval plný brzdný výkon. Možná i díky tomu se skutečně naplní sen Volva, aby v roce 2020 nebyl nikdo ve voze Volvo usmrcen nebo zraněn.

Jak to funguje?

Systém upozornění na nebezpečí kolize s funkcemi plně automatického brzdění a ochrany chodců je tvořen novým duálním radarem umístěným za mřížkou chladiče, kamerou před vnitřním zpětným zrcátkem a centrální řídicí jednotkou. Radar a kamera nepřetržitě sledují vozovku před vozidlem. Úkolem radaru je rozpoznávat objekty a určovat vzdálenost od nich. Úkolem kamery je poznat, o jaký typ objektu se jedná.

Zdroj: Oficiální zdroj

V nouzové situaci je řidič nejprve upozorněn zvukovým výstražným signálem a blikajícím světlem v zorném poli na čelním skle. Pokud řidič na výstrahu nereaguje a systém vyhodnotí bezprostřední hrozbu kolize, dojde k aktivaci brzd vozidla s maximální intenzitou.

Pro aktivaci brzd je nezbytné, aby přítomnost objektu potvrdil jak radar, tak i kamera. Díky nejmodernějším čidlům lze nyní využít plný výkon brzdové soustavy.