APLIKACE TN.CZ
Zpravodajství

NEJLEVNĚJŠÍ auta na trhu. PŘEHLED

Ceny aut spadly díky ekonomické krizi na samé dno. Spousta dovozců už prodává za nákupní ceny.

Ale i zákazníci mají hluboko do kapsy. Jaká jsou tedy nejlevnější auta na trhu?


Lidé už mají dnes na výběr z mnoha automobilů, které stojí méně než 200 tisíc korun. Ještě před pár lety to byla jen Dacia Logan. Ta nastartovala závody ve snižování cen, z čehož nakonec profituje zákazník. Stále však čekáme na dobu, kdy ceny aut spadnou pod 150 tisíc korun nebo se k nám začne dovážet nejlevnější auto světa Tata Nano. Bohužel se obojího asi jen tak nedočkáme. Tata bude v Evropě až za dva roky a automobilky se dnes znovu nadechují a od začátku roku lehce auta zase zdražily.


Nejlevnější je...


Jako obvykle vyhrává Chevrolet Spark. Už dlouhodobě patří na ceníkovou špici (vlastně dno) a vypadá to, že tam ještě chvíli zůstane. Než se k nám dostane jeho nová generace, to ještě chvíli potrvá. Zatím to vypadá, že první objednané auto bude koncem ledna příštího roku, takže máte ještě čtvrt roku na koupi auta za 158 900 korun.

 


Za Sparkem pak stojí Kia Picanto. Proti Chevroletu má výhodu ve větším objemu motoru, vyšším výkonu a nižší spotřebě. Na druhou stranu stojí o devět tisíc víc.


Stupně vítězů doplňuje Fiat Panda s ještě o deci objemnějším motorem, ale nižším výkonem a nejvyšší spotřebou. Celkem za ní chce Fiat 172 900 korun.

 

Nejlevnější auta na českém trhu
Model Objem motoru (l) Výkon (kW) Spotřeba (l na 100 km) Cena (Kč)
Chevrolet Spark 0,8 38 5,2 158 900
Kia Picanto 1,0 46 4,9 169 980
Fiat Panda 1,1 40 5,7 172 900
Dacia Sandero 1,4 55 6,5 179 900
Dacia Logan 1,4 55 6,5 179 900
Hyundai i10 1,1 49 5,2 179 900
Renault Twingo 1,2 43 5,6 184 900
Citroen C1 1,0 50 4,5 184 900
Renault Thalia 1,2 55 5,9 194 900
Fiat Grande Punto 1,2 48 5,9 194 900
Pozn: Modře označené vozy mohou být v cenících i levnější, ale jen při financování firemním leasingem.


Ptáte se, kde je dříve průlomová Dacia? Té patří hned další místo. Modely Sandero a Logan stojí stejně 179 900 korun a s nimi na této příčce je i Hyundai i10. Dacia Logan z námi uvedené desítky patří mezi největší, soupeří s ní jen Renault Thalia nebo v hatchbackový Fiat Grande Punto.


Jde to levněji?


Možná se podivíte, že na stránkách dovozců objevíte ceny ještě nižší. Jenže tyto ceny jsou většinou platné pouze s podmínkou, že si vůz koupíte při financování určité partnerské leasingové firmy. A co si budeme povídat, leckdy se leasing moc nevyplatí. Navíc si ta nejlevnější auta kupují lidé, kteří v drtivé většině úvěrům nevěří a platí v hotovosti.
 

jč, TN.cz

Co byste neměli přehlédnout

Důležité Události

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz