Japonská raketa – Lexus LFA

Konečně je supersport od Lexusu oficiálně na světě. Po dlouhých měsících, kdy jsme se mohli dívat jen na koncept, je tu skutečná sériová a na silnice homologovaná verze.

A je to bomba, jakou jsme očekávali. Odhození maskování doprovodilo i odhození pomlčky s názvu LF-A. Je to signifikantní. Tohle auto nemá nic, co by bylo v supersportu překáželo. Je to auto, které má karoserii z kosmických materiálů, motor silný jako u Ferrari a podvozek se zkušenostmi z Formule 1.

Desetiválec je novinka

Dvoumístné kupé pohání zcela nově vyvinutý vidlicový desetiválec o objemu 4,8 litru. Maximální výkon 412 kW najdeme v extrémně vysokých 8700 otáčkách za minutu, přičemž za dalších tři sta otáček už zasahuje omezovač. Točivý moment tohoto giganta pak nabízí 480 N.m, přičemž 90 % z něho je k dispozici v rozmezí 3700 až 9000 ot./min! Automobil má stejně jako závodní vozy suchou vanu (tedy nemá olejovou náplň pod klikovou hřídelí), nezávislé škrtící klapky nebo elektronicky ovládanou super rychlou převodovku se sedmi různými rychlostmi řazení.

Zobrazit všechny fotky (10)

Automobil všechnu sílu přenáší na zadní kola. A bude to velmi brutální zadokolka. S takovým výkonem bude muset elektronika hodně dobře pracovat, aby auto neohoblovalo pneumatiky na každé křižovatce nebo v zatáčce.

Ke sportovním vlastnostem však přispěje zadní sportovní samosvorný diferenciál nebo ideální rozložení hmotnosti 48:52 ve prospěch zadku.

Brutální zátah

A teď to hlavní. LFA je automobil těžký 1480 kg, ale i přesto dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy. Ručička rychloměru se pak zastaví na 325 km/h.

Tou slabší stránkou je cena a výroba. Lexus chce za auto 375 000 amerických dolarů, což je více než 6,5 milionu korun. Vyrábět se auto bude pouze dva roky, a za tu dobu jich sjede z výrobního pásu pouze 500. Už dnes se přijímají objednávky. Zájemci se přihlásí u lokálního importéra, ten odešle zájemce do centrály a zde se z nich bude vybírat ta šťastná pětistovka majitelů. Podle jakého klíče, to ještě nevíme. Z Čech jsou dnes prý zájemci tři, ze Slovenska jeden.