Nový trumf: sedan nejlevnější Škodovkou

Zdroj: Jan Čech

Šéf mladoboleslavské automobilky Reinhard Jung potvrdil, že Škodovka připravuje nový model, který bude laciný, ale přitom levný. Má to být sedan.

Největším konkurentem se má stát Dacia Logan. Toto tvrzení šéfa firmy je troch odvážné, protože vzápětí dodal, že automobil by měl stát přibližně 10 – 12 tisíc euro, což je v přepočtu 260 – 300 tisíc korun. Nová Dacia Logan přitom stojí pod 200 tisíc korun. Reinhard Jung nic dalšího k vozu na konferenci pořádaném automobilovým časopisem Automobilwoche neřekl.

Již dříve se objevily spekulace o nové řadě. Britský časopis Autocar přinesl „zaručené“ zprávy o tom, že dalším modelem by mělo být kupé. Pak přinesl zase nákresy nového pětidveřového hatchbacku. Na internetových diskuzích věnovaných automobilům zase pronikly spekulace, že Škoda chystá Superb Coupé a samostatný minivůz.

Zatím ale nejvíce poodhalil sám Reinhard Jung v rozhovoru pro MF Dnes. Tam uvedl, že nový vůz by měl v sobě mít jak komponenty z Octavie i Fabie a velikostně zapadne mezi tyto dvě řady.

Zastírací manévr?

To, jestli šéf automobilky jen nemlží, zatím není jasné. Už několikrát se stalo, že nejvyšší představitel tuzemské automobilky záměrně fabuloval, aby zmátl novináře. Mezi slavné výroky například patří Detlefu Wittigovi, který se dušoval, že Superb mít nástupce nebude. A když přišel, zamítl všechny spekulace, že by mohl mít verzi kombi.

Škoda prodává, ale nevydělává

Mladoboleslavská automobilka čeká, že tento rok by díky velkým prodejům v Německu mohla překonat rok loňský, alespoň co do množství prodaných aut. Bohužel to už neplatí pro zisk. Marže z vozů šly totiž rapidně dolů, protože se prodávala hlavně nejlevnější auta, na kterých je zisk nejmenší.

S ukončením šrotovného v Německu se také propadl zájem o Fabii a Roomster. Firma tak před Vánoci omezí jejich výrobu. Navíc bude propouštět agenturní zaměstnance, tedy ty, kteří nejsou přímými zaměstnanci firmy, ale jsou najímání externími firmami.