Jízda nejdelším železničním tunelem v ČR. VIZUALIZACE

Železniční tunel bude mít přes čtyři kilometry. Bude součástí modernizované tratě Rokycany - Plzeň.

Tunelový komplex složený ze dvou jednokolejných tunelů bude mít 4,2 kilometru a místy se bude zařezávat až 80 metrů pod povrch. Jeho stavba bude stát přes 5 miliard korun.

"Půjde o nejdelší železniční tunel v Česku," řekl šéf investorské Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Jan Komárek.

Tunely budou podle hlavního projektanta stavby Ivana Pomykáčka ze SUDOP Praha nadstandardně bezpečné. Oba budou propojené s únikovými východy po 350 metrech, i když evropské normy povolují až 600 metrů.

"Analýza krizových situací vychází se zkušeností z Rakouska a Švýcarska," uvedl Pomykáček. Do tunelu, kde budou vlaky jezdit až 200 kilometrů v hodině, budou moci zajíždět hasičské vozy.

Vlakem z Prahy do Plzně za méně než hodinu

Obří stavba bude součástí koridoru z Prahy do Chebu. Konkrétně půjde o šestý ze sedmi úseků: čtrnáctikilometrovou trať Rokycany - Plzeň za necelých deset miliard korun.

Podívejte se na mapu nového úseku. Je vyznačen žlutě. Přerušovaná žlutá čára značí nový obří tunel.

Zdroj: Oficiální zdroj

"Současná trať mezi Rokycany a Plzní se po jejím dostavbě zkrátí o více než šest kilometrů," uvedl Komárek. Doba jízdy se díky vyšším rychlostem, u některých souprav až 160 kilometrů za hodinu, dostane mezi Prahou a Plzní pod jednu hodinu. SŽDC si od toho slibuje, že železnice bude moci konkurovat silniční dopravě na D5.

Stavba začne na podzim 2010. Skončit by měla v roce 2014. Zádrhelem mohou být spory s některými majiteli pozemků, kteří je odmítají prodat. Protože stavba je veřejným zájmem, mohou jim být pozemky v nejhorším případě vyvlastněny.

Další stavby, které mění Česko

Nejdelší železniční tunel Česka je součástí koridoru, který vede až do Mostů u Jablůnkova. Tam se před několika dny zřítila část právě budovaného tunelu. Stavba na trati Mosty u Jablunkova - Čadca se propadla dvakrát. Hornina zavalila asi 70 metrů dlouhý úsek.

Podívejte se na video z 20. listopadu:

Ředitelství silnic a dálnic v pondělí odklonilo dopravu z části D1 kvůli klíčové části výstavby napojení pražsého okruhu na dálnici. Více TADY.

Změna trasy na desátém kilometru D1 u obce Modletice se uskuteční ve dvou krocích. Dnes se z D1 odvedou automobily ve směru z Brna do Prahy, nově pojedou po 800 metrů dlouhém objezdu. Asi po třech týdnech dojde ke změně i v protisměru.