Skončila automobilová krize? Zdaleka ne

Zdroj: TN.cz

Lednová čísla prodejů v Evropě ukazují, že by mohlo být v automobilovém průmyslu už lépe. Ale tak růžová ta situace zase není.

Za leden 2010 se v Evropě prodalo o skoro patnáct procent více osobních automobilů, než tomu bylo loni ve stejnou dobu. Jsou země, kde jsou prodeje o třicet procent vyšší (například Itálie nebo Švédsko), v Německu se prodeje propadly o 4,3 procent. V lednu se tak v Evropě prodalo přes milion osobních vozů.

Čísla, která můžete vidět v tabulce vypadají velmi pozitivně. Zdá se, že krize v automobilovém průmyslu už odezněla. Jenže...

Kde jsou náklaďáky?

Bohužel v této statistice nejsou zahrnuty nákladní vozy. Ty mají tak ohromný propad, že některé firmy dokonce přemýšlejí o možnostech bankrotu. Třeba jen v České republice se prodalo za leden o 55 procent méně užitkových automobilů, než tomu bylo loni. A to jsou země, které jsou na tom ještě mnohem hůř – třeba Maďarsko, Polsko nebo Irsko.

Druhý faktor – špatný poměr

Navíc je třeba vzít v úvahu, že minulý rok byla čísla extrémně špatná. Začala tehdy finanční krize a nikdo tehdy ještě netušil, jak bude pokračovat. Mnohé země ještě nezavedly šrotovné, mnohde se škrtaly dodatečně rozpočty... S tak slabým měsícem minulého roku tak vypadá ledacos jako zářivá budoucnost. Ale realita je a bude jiná.

Šrotovné už není

Automobilky letos očekávají velké ztráty. Proč? Především proto, že ve většině zemí už šrotovné, tedy výměna starého auta za nové s finančním příspěvkem státu, už skončilo. Tak solidní čísla, jaké vykazovalo loni Německo, už nikdo neočekává.

Kdo vede?

Zajímavá je statistika nejprodávanějších aut. Za leden si zákazníci koupili nejvíce Volkswagenů Golf (41 225 kusů) a Fordu Fiesta (38 602 kusů). Fantastický je postup Renaultu Clio na třetí místo s 32 401 kusy, což znamená proti minulému roku navýšení o devadesát procent! Hned za ním je další skokan měsíce – Volkswagen Polo, kterého se prodalo více o 71,5 %.

Ve značkách vede Volkswagen před Renaultem a Fordem. Všechny značky z první desítky si kromě Audi polepšily.