Už v létě ruská armáda ukáže svou nejnovější zbraň, tank T-95. Obrněnec páté generace by měl o třídu překonat veškerou západní techniku.
Výroba nového tanku přezívaného “věc 195“ začala v uralských továrnách Uralvagonzavod už na začátku 90. let. Hlavní bojový tank páté generace ještě žádná armáda světa nemá. Poprvé by tank mohli vidět novináři na zbrojním veletrhu, který se bude konat v létě 2010 v Nižném Tagilu.
Tank T-95 je přísně tajný projekt, který by měl vrátit ruskou armádu na špičku technologického rozvoje tankových sil. "Na projektu se pracuje už mnoho let. Pokud nám dá vláda zelenou, jsme schopní tank v létě ukázat,“ řekl ředitel továrny Uralvagonzavod Oleg Siyenko agentuře RIA Novosti.
T-95 je tank snů
Současně odmítl prozradit o tanku cokoliv dalšího, jen naznačil, že to bude zcela revoluční stroj. Zatím veškeré informace, které mezi odbornou veřejnost pronikly, tvrdí, že T-95 by měl mít mnohem větší palebnou sílu, manévrovací schopnosti, elektroniku i pancéřování, než konkurenční zahraniční stroje.
Měl by vážit 55 tun a dosáhnout rychlosti 50-65 kilometrů za hodinu. Hlavní výhodou má být jeho dělo. 152mm kanon je výrazně silnější než 120mm kanóny tanků NATO. Z něj bude T-95 vystřelovat řízené střely do vzdálenosti 6-7 tisíc metrů. Kanon bude zasazen v dálkově ovládané věži řízené z útrob tanku. Díky tomu bude moci mít menší posádku, která navíc bude lépe chráněná proti nepřátelské palbě, která si právě věž bere často za cíl.
Co bude za 15 let?
Ruská armáda bere výrobu tanku T-95 jako běh na dlouhou trať. Až do roku 2025 by neměl tvořit páteř ozbrojených sil. DO té doby bude jeho roli suplovat skvělý T-90. Tohoto obrněnce Rusko ročně vyrobí kolem stovky kusů.
Tomuto tanku věnuje pozornost i české ministerstvo obrany. Na svých oficiálních stránkách army.cz o něm obsáhle píše. Pozor, některé informace se liší od těch, které poskytla agentura RIA Novosti. Česká armáda například uvádí jinou ráži děla než ruský zdroj. Kdo má pravdu? To se nejspíš dozvíme až v létě...
Army.cz o tanku T-95:
T-95 představuje kvalitativně nový bojový tank (v NATO kategorie, nazývaná MBT – Main Battle Tank), který byl vyvíjen pod názvem “Objekt 95” a typové číslo osvědčené řady mu bude oficiálně přiděleno a ž v operačním použití.. Postaven byl zatím jeden prototyp. T-95 představuje zcela novou revoluční ko ncepci, nikoliv modernizovanou verzi některého soudobého typu tanku, jak se mnozí domnívali. Celková hmotnost tanku dosahuje asi 50 tun. Ačkoliv jsou jeho rozměry zhruba srovnatelné s rozměry známých bojových tanků T-72, T-80 a T-90, západní specialisté podle kusých informací usuzují, že z konstrukč ního, technologického a systémového hlediska je T-95 zásadně odlišný. Vzhledem ke své hmotnosti bude poháněn turbodmychadlovým motorem o výkonu vyšším než 935 kW, který by mohl vycházet ze sériového t ypu GTD-1250. Nutno však poznamenat, že motor o tak vysokém výkonu není v současné době v Rusku k di spozici a proto by musel být vyvinut.
Shrnutí dostupných informací ke koncepci a designu tanku
Koncepce i konstrukční uspořádání tanku T-95 jsou všeobecně považovány za vysoce efektivní, avšak ve lmi odvážné. Například všechny hlavní zbraně jsou instalovány v malé otočné věži bez lidské posádky. Zajímavostí je použití kvalitativně nového plně automatického nabíjecího systému, který byl vyvinut speciálně pro tank T-95 a zabezpečuje všechny rutinní úkony během vedení palby. Střelivo je umístěn o v úložném prostoru pod otočnou věží. Osádka tanku je tříčlenná. Sedadla mechanika-řidiče, zaměřova če-střelce a velitele jsou instalována ve speciálně upravené, mimořádně obrněné kabině, oddělené od otočné věže a prostoru střeliva s nabíjecím systémem zesílenou pancéřovanou přepážkou. Podstatné je, že toto nezvyklé konstrukční uspořádání podstatně snižuje siluetu, která činí tank na bojišti hůře zjistitelným a zároveň zvyšuje pasivní bezpečnost posádky. Nové prvky a technologie v pojezdovém úst rojí v porovnání s dalšími typy typové řady T umožňují ladnější pohyb v členitém terénu s menšími př ekážkami a relativně přesnou střelbu i za jízdy.
Dilema soudobých tanků
Současně s tím tento revoluční design řeší hlavní dilema současných bojových tanků – soulad adekvátn í pasivní ochrany s pohyblivostí v náročném terénu a snadnou přepravitelností vzduchem i po železnic i. V zemích NATO se toto dilema nedařilo úspěšně řešit a to je hlavním důvodem toho, že celková hmot nost hlavních typů bojových tanků, M1A2 Abrams, Leopard 2, či Leclerc se pohybuje okolo 60 tun. Tím se samozřejmě komplikuje nejen ženijní zabezpečení, ale zejména vzdušná přeprava. Ruská cesta v obla sti řešení pasivní obrany v minulých letech byla naprosto odlišná. Ruští specialisté se soustředili na intenzivní vývoj aktivní ochrany tanku před protitankovými řízenými střelami (PTŘS). Realizace tě chto poznatků jsou patrné na tancích typů T-80 a T-90, které byly vybaveny prostředky opticko-elektr onického rušení protitankových zbraňových prostředků. V případě T-95 ještě nebylo s definitivní plat ností rozhodnuto o tom, zda bude použit systém vlastní ochrany na bázi současného zařízení, známého pod názvem ARENA.
Jak dospět k vyšší bezpečnosti posádky tanku
Konečně tedy po dvaceti letech volání specialistů došlo k odklonu od koncepce dalšího a dalšího neúm ěrného zvyšování tloušťky pancíře přes aktivní přídavné pancéřování k nastoupení cesty progresivního řešení – snížením siluety tanku společně s aplikací všech dostupných způsobů aktivní elektronické o chrany. Ruští konstruktéři při návrhu tanku T-95 respektovali i další fakt – masové zavedení přesnýc h protitankových zbraní, které probíjejí pancíř tanku shora. Právě proto navrhli koncepci s vhodně t varovanou věží bez posádky a s podstatně zesíleným pancířem právě v její horní části. Nejen posádka, ale i munice jsou umístěny co nejníže a jsou tak maximálně chráněny před údery těchto moderních zbr aní. Předpokládá se, že i v případě probití horního pancíře a zničení vybavení věže budou uchráněny životy osádky tanku T-95.
K čemu kanón větší ráže
Tank T-95 je vyzbrojen kanónem ráže 135 mm, pravděpodobně s hladkou hlavní. Ruské tanky standardně p oužívají kanóny ráže 125 mm, západní tanky ráže 120 mm. Co tedy bylo důvodem použití nestandardní ráže 135 mm? Ruští specialisté tvrdí, že tato větší ráže umožní dosáhnout vyšší úsťové rychlosti a je zárukou vyšší pravděpodobnosti probití pancířů všech moderních tanků. Další zvyšování tloušťky jejic h pancíře není řešením, přineslo by neúměrné navýšení hmotnosti, které je s ohledem na pohyblivost a přepravitelnost zcela nereálné. Rovněž v některých dalších státech, jako např. V Izraeli, konstrukt éři zkoumají možnosti použití kanónu ráže 140 mm na tancích nové generace.
Nový systém řízení palby pro boj ve dne i v noci
Dalším významným kvalitativním skokem u nového typu tanku je použití integrovaného systému průzkumu a řízení palby FCS (Fire Control System), který údajně maximálně vychází ze zkušeností z posledních ozbrojených konfliktů. Cílová data jsou vyhodnocována ve třech nezávislých kanálech – v optickém, termovizním a infračerveném. V systému jsou začleněny rovněž laserový dálkoměr a radar milimetrové vlnové délky. Systémové řešení s vysokým stupněm automatizace procesů umožňuje maximálně využívat integrovaného systému řízení palby k všesměrovému průzkumu, zaměřování cílů a palbě prakticky bez použití klasických optických zaměřovačů.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz