Některá metra se chlubí pravým zlatem, jiná se pyšní originalitou, další vynikají vtipem.
Po útocích na moskevské metro se hodně psalo o tom, že právě ono je vůbec nejkrásnější podzemní dráhou na světě. Něco na tom sice je, ale rozhodně se nedá říci, že by jiná metra stála za starou bačkoru. Podívejte se s námi na nejkrásnější stanice metra na světě.
Stockholm Tunnelbana (Švédsko)
Stanice metra jsou většinou postavené v čistém a moderním stylu, aby si lidé pokud možno ani neuvědomili, že vlastně cestují tunely vykopanými desítky metrů pod zemí. Ve Stockholmu zvolili opačnou strategii – některé stanice zde vysekali do tvrdé skály a pak už je ponechali v jeskynním stylu. Atmosféru dokreslují jeskynní malby.
Mnichov U-Bahn (Německo)
Mnichovský veřejný transportní systém je úžasná kombinace podzemní dráhy U-Bahn, příměstských vlaků S-Bahn a tramvají Strassenbahn – spojuje dokonale všechny části města. Metro bylo otevřeno roku 1972 a od té doby oslňuje čistými, barevnými a prostornými stanicemi. Starší stanice jsou spíše minimalistické, zato ty modernější působí jako důstojní zástupci třetího tisíciletí.
Šanghai Bund (Čína)
V Šanghaji najdete jednu z nejexotičtějších podzemních drah. Stanice East Nanjin a Pudong spojuje 647 metrů dlouhý tunel ležící pod řekou Huangpu. Stroboskopicky blikající světla vytvářejí při rychlé jízdě fantaskně působící obrazce – zážitek je to vskutku ojedinělý.
Moskva, stanice Komsomolská (Rusko)
Stanice Komsomolská v moskevském metru je jednou z nejslavnějších zastávek metra na světě. Stala se jednou z ikon Moskvy – je bránou do hlavního města ruské říše a tomu odpovídá i její blyštivá výzdoba. Byly otevřena 30. ledna 1952 a od té doby je nejen tranzitním uzlem, ale i oblíbeným cílem turistů.
Frankfurt Bockenheimer Warte (Německo)
Ve Frankfurtu mají stanici, která není zase tak zajímavá zevnitř, jako zvenku. Navrhl ji polský architekt Zbigniew Peter Pininski a při návrhu se inspiroval surrealistickými kresbami René Magritta. Zastávka vypadá jako vagon metra, který prorazil z podzemních tunelů nahoru, na chodník. Uklidňující to příliš není, ale originální určitě.
Bilbao Metro (Španělsko)
Metro ve Španělském Bilbau se může pochlubit elegancí, jednoduchostí a také slavným autorem. Navrhl ho sir Norman Foster, architekt berlínského Reichstagu a největšího letiště světa v Hong Kongu. Stanice bilbaoského metra jsou úžasně světlé, estetické a zcela jedinečné. Obyvatelé katalánského městečka metru říkají “el Fosterito“.
New York City, stanice Hall (USA)
Stanice newyorkského metra jsou sice špinavé a trošku zanedbané, ale přesto (nebo možná právě proto) mají jedinečnou industriální atmosféru. Nejslavnější stanicí je zastávka City Hall z roku 1945.
Chicago O´Hare (USA)
Stanice O´Hare byla postavena roku 1984. Od ostatních stanic světových "podzemek" se liší především tím, že má zahnuté stěny vyrobené ze skleněných kostek, které jsou zezadu nasvícené různobarevnými reflektory.
Dubaj Metro (SAE)
To by ani nebyla Dubaj, kdyby zde neměli zcela luxusní metro. Kombinuje dědictví minulosti a moderní design. Je navržené ve tvaru mořské mušle, které se často nacházejí ve vodách kolem Dubaje. Interiér pak spojuje čtyři elementy – oheň, vodu, vzduch a zemi. Metro je plně orientálních prvků, jako jsou věžičky, arkýře a brány.
Pchyjongjang (Severní Korea)
Do tohoto metra se jen tak někdo ze zahraničí nepodívá. Přestože je Severní Korea velice chudá země, metro zde mají nádherné. Vysoké stropy působí spíše jako rozlehlé haly nějakého muzea. Obrazy ve stylu socialistického realismu zdobí stěny zastávek, takže cestující vždy ví, že by měli pracovat i cestovat ještě usilovněji než doposud…
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz