V Česku se moc šestisedadlových limuzín nevidí. V zahraničí je to přitom celkem běžné.
Výhodou takové limuzíny je, že se do ní vejde šest až sedm osob, které mají velmi vysoký komfort a jsou stále spolu. Jde tak permanentně zasedat, radit se a vytvářet další globální koncerny. Také si auta oblíbily luxusní hotely, které v nich odváží větší množství zákazníků.
Prodloužené šestidveřové limuzíny nevyrábí samy automobilky, ale předělávají jí specializované firmy. Jednou z nich je německý Binz. Nedávno představil nejnovější přírůstek do rodiny, který je postavený z Mercedes-Benzu E.
Limuzína má rozvor téměř čtyři metry a celková délka jen o pár milimetrů nedosahuje na šestimetrovou hranici. Pod kapotou pracují všechny motory, které Mercedes do své řady E nabízí. Upravený automobil dosahuje podle verze hmotnosti kolem 2,1 tuny. Maximální rychlost tak je omezena na 210 km/h.
Zákazník má možnost si vybrat z tří variant interiéru. Základní Six-Door má tři řady sedadel se sedmi místy. Druhá verze Vis-á-Vis má druhou řadu sedadel otočenou zády ke směru jízdy. Třetí verze Individual už má jen čtyři dveře a jen dvě řady sedadel. Vzadu tak je extrémně místa pro jakékoliv přání zákazníka.
Nic nového pod sluncem
Šestidveřových automobilů je velká řádka. Vyrábí je především německé a britské firmy. Jejich největší rozmach je zaznamenán v osmdesátých a devadesátých letech minulého století. Na světě se tak objevily prodloužené verze modelů Rolls-Royce, Mercedes-Benz, Jaguar nebo Range Rover. Podívejte se na naši galerii několika takových aut.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz