Švýcarsko se proslavilo jako země sýrů, peněz, hodinek a armádních nožů. Ale mělo by být známé i jako země vlaků.
Švýcarské vlaky jsou známé po celém světě svou spolehlivostí a přesností. Celý systém funguje stejně spolehlivě jako proslavené švýcarské hodinky.
Vlaky jsou ve Švýcarsku součástí systému hromadné dopravy nazvaného Swiss Travel Systém. Ten je založen na návaznosti různých druhů dopravy – už na letišti můžete přesednout na vlak nebo autobus, podle toho, kam míříte. A pokud se chcete projet po jezeře, přesednete na loď. Do hor vás zase zavezou malé červené vláčky. A to všechno s jednou jízdenkou.
Železnice vás ve Švýcarsku dovezou až na ty nejvyšší vrcholky hor. Co je u nás nedostupné i těmi nejsilnějšími terénními vozy, je ve Švýcarsku dosažitelné vlakem. Například nejvýše položená vlaková trať Jungfraubahn vás vyveze do 3454 metrů nad mořem! Výhled, který se vám naskytne, vám vyrazí dech.
Co za to? Swiss Pass pořídíte od 6075 korun
Swiss Pass je jízdenka, která vám umožní neomezená cestování v celé švýcarské cestovní síti. Ceny jsou různé, podle délky platnosti, počtu osob a také podle třídy vlaku, jakou pojedete. Osmidenní jízdenka vás přijde na 376 franků – v přepočtu 6075 korun. Pro dvojice a delší cesty jsou ceny ještě výhodnější; například měsíční jízdenka pro osobu, která cestuje ve dvojici nebo větší skupině, vyjde na 491 franků – v přepočtu 12275 korun. To vychází na 410 korun za den. Tak levně vás nevyjde ani cestování vlakem po České republice.
Jedinečným zážitkem, jaký u nás neuvidíte, je cesta po některé z panoramatických tras. Švýcaři v horách postavili řadu železničních tras, na nichž je cesta cílem. Spojují sice dvě místa, ale už samotný výhled z vlaku je velice silný zážitek. Vlaky, které po panoramatických trasách projíždějí, poznáte na první pohled: mají okna i na stropě. Jen tak si cestující mohou dokonale vychutnat výhled na okolní horské štíty, modrá jezera i zelené louky plné (fialových) krav.
Glacier Express
Tento vlak má ve Švýcarsku přezdívku “nejpomalejší rychlík na světě“. Spojuje světoznámý Sv. Mořic s neméně slavným Zermattem pod úpatím Matterhornu. Každá z osmi hodin cesty nabízí řetězec nezapomenutelných výhledů a zážitků.
I samotný vlak Glacier Express je skvostný kousek. Jeho vozy nabízející panoramatický výhled se tiše proplétají vonícími lesy a poklidnými alpskými pastvinami. A pokud zrovna slyšíte trošku jiný zvuk, je to tím, že právě překonáváte jeden z 291 mostů, přes něž trasa vede.
Bernina Express
Bernina Express spojuje Chur v kantonu Graubunden přes průsmyk Berninapass s Tiranem v italském údolí Veltlin. Na své cestě šplhá červený vláček k ledovcům až do výšky 2253 metrů nad mořem. Cesta je nesmírně rozmanité – kromě kopců a svahů vede i přes 196 mostů a 55 tunelů.
Moderní panoramatické vozy jsou pohodlné a nabízejí jedinečný výhled na Albulatal. Pokaždé se před vámi otevřou nové pohledy na majestátní horské velikány. Na viaduktech vás poveze nad divokými roklinami a divokými potoky. Pak vám ukáže zasněžený průsmyk Bernina a potom vás sveze dolů na jih,přes romantický Puschlav až do italského Tirana. Tato dráha patří od roku 2008 ke světovému dědictví UNESCO.
GoldenPass Line
GoldenPass Line je nejvíc kosmopolitní tratí světa. Vede regiony, kde se mluví dvěma jazyky, zcela odlišnými klimatickými světy a při cestě spatříte šest jezer. Rozmanitost cesty je neobyčejná; začíná v Montreux, v oblasti tzv. Švýcarské riviéry, kde ještě rostou palmy.
Pak zlatý panoramatický vlak zamíří přes husté lesy plné tmavých jedlí a typicky švýcarské louky v Saanenlandu až k vodopádům Giessbachfalle. Cesta končí v samotném srdci Švýcarska, u jezera Vierwaldstattersee nedaleko Lucernu.
Parní vláček Furka
A teď něco úplně originálního: cesta nostalgickým parním vlakem přes průsmyk Furka. Vede z Reapl do Gletsche a dá se jí kvůli sněhu jezdit jenom v létě.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz