Závoďáky na prodej

Zdroj: Oficiální zdroj

Ojetiny nejsou jen Škodovky, Fordy a Opely. Fajnšmekři si mohou koupit třeba závodní auta.

Na světě je jich spousta. Nejde dokonce o jednotky kusů, ale o desítky až stovky. Lidé prodávají a nakupují závodní auta jako diví. Je to stejně zajímavá komodita, která se dá zpeněžit, i když už má nalítáno tisíce kilometrů. Na ceně neztrácí, leda by měla přední kola narvaná po nárazu do bariéry až k sedačce řidiče.

Co najdeme?

Na světě je mnoho autobazarových serverů, kde se takové kousky nabízí. Podívejme se na některé zajímavé kusy, které zde můžeme najít.

1951 MG TD
Známý model britské značky MG, který se začal vyrábět v roce 1950 má i několik sportovních verzí. Tato může jezdit jak po silnicích, tak i na okruzích. Je odlehčená a všechny úpravy jsou v souladu s pravidly pro uznání auta mezi originální veterány klubu New England MG T. Pod kapotou pracuje čtyřválec o objemu 1250 ccm. Zájemci si pro něj musí dojet do Sacramenta v USA, kde za něj chce majitel 19 900 dolarů bez daně.

Zdroj: Oficiální zdroj

1967 Kougar MK1 Sport
Jen 150 vozidel MK1 vyrobila firma Kougar. Jde o sportovní speciál s motorem z Jaguaru XK. Prakticky vše na voze je originální, vše je vyrobeno ručně (samozřejmě až na motor). Vůz byl zrestaurován v roce 2006 a je v perfektním stavu. Zajet si pro něj můžete do Německa a připravte si částku 29 000 euro.

Zdroj: Oficiální zdroj

1970 Lola T-210/212
Závodní speciál Lola má slavnou minulost. Řídil jej totiž a vyhrál s ním několik velkých cen Jo Bonnier. Vůz má kompletní FIA dokumentaci závodů, je totálně připravený na další závody v kategorii do dvou litrů, ale majitel z Columbusu v Ohiu za něj chce 395 000 dolarů.

Zdroj: Oficiální zdroj

1990 Arrows A11B
Tahle Formule 1 je jen na okrasu. Jde o šasi formule Arrows A11B, se kterým závodiel Michele Alboreto a Alex Caffi. I když vůz nemá motor, chce za něj majitel z Cambridge 57 500 liber.

Zdroj: Oficiální zdroj

1993 Ford T-Bird "Garfield“
Za zástupce kategorie NASCAR jsme vybrali žlutého Garfielda ze Saratogy v Kalifornii. Vůz jezdil od roku 1993 do roku 1996 řízený Johnem Andretim. V roce 1993 vedl vůz šest kol v závodě Daytona 500. Cena 45 000 dolarů.

Zdroj: Oficiální zdroj