Ojeté kabriolety frčí. MANUÁL PRO ZÁJEMCE

V létě je vždy větší zájem o koupi kabrioletů. Letos ale prodeje ojetých aut bez střechy trhají rekordy.

Možná za to může velmi horký červenec, který mnohé zákazníky nalákal. Ale důvod bude možná prostší. Ceny aut jsou na nejnižší úrovni a u kabrioletů se velmi blíží klasickým verzím s pevnými střechami.

Potvrzuje to i viceprezidentka AAA AUTO Karolína Topolová. "Auta se sklápěcí střechou jsou nyní cenově velmi nízko a naše autocentra nabízejí velký výběr. Například velmi populární Peugeot 206 CC pořídíte jen o trochu dráž než pětidveřový hatchback.“

AAA Auto přitom vykazuje letos 58procentní nárůst zájmu o kabriolety v porovnání s loňským rokem. Například jen za červenec prodali třicet vozidel tohoto typu. Zajímavé je, že „zatímco dříve byla koupě kabrioletů téměř výhradně mužskou záležitostí, letos si 40 % všech prodaných vozů této kategorie odvezly ženy,“ říká Karolína Topolová.

Bacha na střechy

Kabriolety jsou v dnešní době dostupnější než kdykoliv dřív, na trhu jich je dnes nepřeberné množství a typ kabrioletu má ve své nabídce téměř každá velká automobilová značka. Častější a praktičtější jsou modely odvozené od běžných sedanů či hatchbacků. Jejich výhodou je prostornost a cenová nenáročnost oprav, neboť řada náhradních dílů je shodná s běžnými velkosériovými modely.

Při nákupu kabrioletu je podstatné zaměřit se na funkčnost a kontrolu materiálu střechy i celého sklápěcího mechanismu; u kabrioletů s plátěnou střechou je vhodné počítat s finanční rezervou na její budoucí renovaci.

Zdroj: Oficiální zdroj

"V českých podmínkách je garáž pro kabriolet nezbytná celoročně, protože zloději to mají s plátěnou střechou jednodušší, stačí jim ostrý nůž a jsou neslyšně ve vteřině uvnitř vozu. Opravit proříznutou nebo jinak mechanicky poškozenou plátěnou střechu obvykle nelze a její výměna je značně nákladná,“ informuje Aleš Zich ze společnosti Auto AZ Consulting, která se zabývá asistencí při nákupu ojetých vozů. Také ochrana posádky při případné havárii spojené s převrácením vozidla není zdaleka na takové úrovni jako u vozů s pevnou střechou. Určitý mezistupeň nabízejí kabriolety s ochranným rámem umístěným za posádkou vozidla.

Při koupi je nutné pečlivě zkontrolovat celkový stav plátěné střechy a bezchybnost mechanismu pro její skládání. Jakékoliv opravy této části jsou obvykle poměrně nákladné.

Zajímavou alternativu nabízejí kabriolety vybavené tzv. hardtopem, neboli pevnou skládací střechou. Takový vůz kombinuje výhody kabrioletu a vozu s pevnou střechou. Je bez potíží provozovatelný celoročně a ochrana proti zlodějům i posádky při havárii je srovnatelná s vozy klasické koncepce.

Jejich cena tolik nepodléhá sezónnosti. Na druhou stranu obvykle dosahují obdobných kilometrových nájezdů jako klasické vozy.