Pařížská překvapení: Ford Focus ST

Ford splnil svůj slib a na pařížském autosalonu v předpremiéře představil celosvětovou sportovní variantu Focusu ST nové generace s výkonem 184 kW.

Ford utajil podobu a výkon nového nejsilnějšího focusu až do poslední chvíle. Takže tento vůz můžeme směle zařadit mezi pařížská překvapení.

Na globálním základu

Focus ST byl vyvíjen pro všechny trhy, kde se nový focus bude prodávat. Prodej by měl začít během roku 2012. Bude to vůbec poprvé, kdy Ford nabídne jeden ze svých vyhlášených sportovních modelů celosvětové veřejnosti.

Vývojový program zastřešuje skupina Global Performance Vehicles, složená z techniků oddělení Team RS (Evropa) i SVT (USA). Ti mají na kontě vývoj a naladění tak nezapomenutelných produktů jako Focus RS, Shelby GT500 nebo Raptor SVT F150.

Srdcem Fordu Focus ST nové generace je upravená varianta zážehového čtyřválce Ford EcoBoost 2,0 l, naladěná na nejvyšší výkon 184 kW. Tento nový motor představuje náhradu za přeplňovaný pětiválec 2,5 l, používaný v současném evropském modelu. Ve srovnání s jednotkou Ford EcoBoost 2,0 l používanou v ostatních modelech značky Ford dostala verze o výkonu 184 kW jinak konstruovanou plnicí i výfukovou soustavu a speciální kalibraci řídicí jednotky. Zachovává si však plochou a plnou křivku točivého momentu napříč širokým rozsahem otáček. Točivý moment vrcholí hodnotou 360 N.m.

Níž a natvrdo

Ve srovnání se standardním Focusem bude model ST mít podvozek snížený o 10 mm, výrazně pozměněné řízení s proměnným převodem, sportovní brzdy a speciální naladění všech podvozkových skupin. Auto bude mít několik dalších vymožeností, jako je nový systém stranového přesměrovávání točivého momentu (Torque Vectoring Control, TVC), který napodobuje funkci samosvorného diferenciálu a zlepšuje tak chování vozu v zatáčkách.