Škoda bude prodávat Octavii za 282 tisíc korun

Mladoboleslavská automobilka nabídne původní neupravenou verzi octavie jako levný model s označením Tour.

Škoda Octavia Tour se vyráběla až do tohoto roku. Šlo o první generaci modelu, který však už nedostačoval především technikou. Proto jej tento rok stáhla firma z výroby. Nyní jej nahrazuje druhou generací Škody Octavia, ale ve vzhledu před faceliftem.

Zdroj: TN.cz

Octavia Tour druhé generace nabídne rozsáhlou sériovou výbavu. Sem patří mimo jiné airbagy řidiče a spolujezdce, sériově dodávané ABS, servořízení, centrální zamykání, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, čtyřramenný volant a výškově nastavitelné sedadlo řidiče.

Základní cena modelu Octavia Tour ve verzi limuzína činí 282 500 Kč a 312 500 Kč ve verzi kombi.

Pokud porovnáme cenu verze Tour s cenou klasické Octavie, je na první pohled vidět markantní změna. Nejlevnější verze Škody Octavia ve zvláštní edici Edition CZ vyjde na 334 900 Kč (364 900 Kč u kombi). To znamená, že Tour je o padesát tisíc korun levnější. Auta mají sice srovnatelný výkon (75 a 77 kW), ale rozdílné objemy. Zatímco Octavia má v základu přeplňovanou dvanáctistovku, Octavia Tour atmosférickou šestnáctistovku.

Staré a nové

Škodovka představila světu druhou generaci Škody Octavia v roce 2004. O čtyři roky později přišel facelift, o kterém jsme vás samozřejmě informovali v samostatném článku. Změnila se především maska vozu a světla. Ta se zvětšila, zakulatila a získala v rozích po vzoru Superbu svou jmenovku. Také se změnila zadní světla, v interiéru se objevily nové přístroje, navigace, klimatizace a volant. Technicky zůstala octavia stejná, jen se upravila nastavení ABS, ESP apod.

DÁLE ČTĚTE:

Škodovka ukázala novou Octavii
Upravená Škoda Octavia na vlastní kůži
Škoda dramaticky zlevnila Octavie a Superby. Ušetříte i sto tisíc
Test Škody Octavia 1.8 TSI
Test Škody Octavia RS
Test Škody Octavia 1.2 TSI

Dnes představený model Tour tedy předchází tomuto faceliftu. Klasická hranatá světla a maska chladiče i zadní svítilny se středovou červenou linkou. Přední světlomety nemají čirou optiku.

Podívejte se na test Škody Octavia RS: