Pneumatiky Nokian nejsou u nás moc známé, ale je to škoda. Zimní pneumatiky maji famózní. Dokazuje to i světový rekord v jízdě na ledě.
Před nedávnem jsme psali o světovém rekordu, který ustavil Bentley Continental s pneumatikami Pirelli Sotto Zero III při jízdě na zamrzlém Baltském moři. Vůz , za jehož volantem neseděl nikdo jiný než létající Fin Juha Kankkunen, zvládl jet 330,695 km/h.
Jenže uběhlo jen pár týdnů a Guinessova kniha rekordů se přepisuje znova. Tentokrát se jelo na zamrzlém jezeře Bothnia ve Finsku. Na ledě stálo Audi RS6 MTM a na ráfcích měl nasazené pneumatiky s hřeby značky Nokian Hakkapeliitta 7. Za volantem seděl Janne Laitinen. Pár zahřívacích kol, aby motor byl v kondici a pak dva měřené úseky – tam a zpátky. Výsledek 331,610 km/h.
Nokian si mne ruce
Pro nejvýdělečnější firmu v pneumatikářském průmyslu je to reklama jako hrom. Sice se ve všech testech jejich pneumatiky usazují na předních příčkách, s minimem nákladů dokáží vydělat dlouhé peníze (loni to bylo 222,2 milionu dolarů) a v severských zemích jsou jasnou jedničkou na trhu, ale jinak se o značce moc nepíše. A tohle je trefa do černého. Nokian se dostane do povědomí.
Před námi je ovšem léto, a to není doba určená pro značku Nokian. Firma sice nabízí letní pláště, ale stěžejní prodeje jsou v zimních pneumatikách. V lednu tak uvedl na trh výrobce nové dvě pneumatiky WR D3 a WR A3. Liší se vzorem běhounu – A je asymetrický a D je šípový vzor. Pneumatiky mají ideální záběr díky svému materiálu, který obsahuje stoprocentní siliku, přírodní pryž a řepkový olej. Ve svém složení je tak velmi „zelenou“ pneumatikou, která nepoužívá žádné přírodě nepřátelské látky.Výhodami pneumatik je vysoký proběh a nízká hlučnost. O záběru na sněhu a mokru se ani u pneumatik Nokian bavit nemusíme, ty jsou vždy příkladné.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz