Audi chce ovládnout Čínu. Nabito už má

Hned dvě zajímavé novinky přivezla do Číny značka Audi. V Šanghaji se poprvé představilo sériové SUV Q3 a také koncept A3 e-tron.

Začneme s autem, které už má našlápnuto na světové trhy – Q3. Audi před lety představila velké SUV Q7 a po jeho obrovském úspěchu pak přinesla levnější a menší verzi Q5. Není se co divit, že po dalším prodejním trháku tak začala připravovat ještě menší model – Q3.

Již samotný design modelu Q3 je pro značku se čtyřmi kruhy typický. Mezi vozy SUV jedinečný profil ve stylu kupé dává najevo sportovní charakter novinky. Zdrojem nových impulzů jsou výrazné světlomety, zatímco sportovní vlastnosti Audi Q3 zdůrazňuje šikmo skloněné zadní okno.

Zobrazit všechny fotky (5)

Základní verze Audi Q3 váží díky důsledně lehké konstrukci necelých 1500 kilogramů. Vůz má délku 4,39 metru, šířku 1,83 metru a výšku 1,60 metru (včetně podélných střešních nosičů).
Q3 nabízí prostorný zavazadlový prostor pro přepravu sportovní výstroje a náčiní pro aktivní využívání volného času. Jeho objem 460 litrů vzroste postupným sklopením asymetricky dělených zadních opěradel až na 1365 litrů.

Audi Q3 je nabízeno se čtyřmi agregáty. V době uvedení na trh budou k dispozici dva zážehové motory TFSI a jeden vznětový motor TDI, druhá jednotka TDI bude následovat později. Všechny čtyřválce mají zdvihový objem 2,0 litru a nabízejí vysoký výkon s mohutným točivým momentem v rozpětí od 280 do 380 N.m.

Motor 2.0 TFSI bude nabízen ve dvou výkonových stupních 125 kW a 155 kW. Výkonnější varianta zrychlí z nuly na 100 km/h za 6,9 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 230 km/h. Motor 2.0 TDI poskytuje výkon 130 kW a později jej doplní varianta s výkonem 103 kW. Provedení s výkonem 103 kW a pohonem předních kol spotřebuje v průměru méně než 5,2 litru nafty na 100 kilometrů.

Přesto vnímáme uvedení Audi Q3 jako anachronismus. Auto je zcela nepokrytě postavenona základu Audi A3, které vlastě právě v Číně oficiálně zatroubilo k ústupu a k nahrazení prvních řad novou, čerstvou krví.

A3 – nové, větší a i jako sedan!

Audi A3 se vyrábí od roku 1996, když poslední facelift byl v roce 2008. Tohle auto tak už potřebuje pořádné nakopnutí vpřed. Audi si je toho vědomo, takže snad ještě tento rok představí novou generaci. A ta bude mít nejen hatchback, ale i sedan! Ukazuje to i koncept e-tron, který je elektrickým vývěsním štítem celého programu.

Audi A3 e-tron concept je čtyřmístná limuzína s délkou 4,44 metru, šířkou 1,84 metru, ale výškou jen 1,39 metru. Zadní sloupek je velmi položený, takže auto spíš budí dojem kupé. Vzadu tak moc místa pro hlavu nebude, ale zato kufr má objem 410 litrů.

Zdroj: Audi

Základem hybridní soustavy typu plug-in je čtyřválec 1.4 TFSI o výkonu 155 kW (211 k) a elektromotor o výkonu 20 kW. Kombinovaný výkon systému 175 kW (238 k) umožňuje akceleraci z 0 na 100 km/h za 6,8 s a jízdu rychlostí až 231 km/h. Sada akumulátorů Li-Ion uložená pod zadními sedadly má kapacitu 12 kWh, což postačuje k překonání vzdálenosti až 54 km v čistě elektrickém režimu. Přenos hnací síly zajišťuje kompaktní sedmistupňová převodovka S tronic.

Zdroj: Audi