Na Renault postavíte, co chcete

Chcete mít na autě obytný přívěs? Nebo Chcete vozit koně? Chcete mít v létě chladírenský vůz arktických teplot? Nic není nemožné. Alespoň u Renaultu ne.

Novináři se sjeli do Dolních Počernic, kde se v dlouhých řadách konala téměř výstava užitkových vozů Renault. A že auta jsou téměř uměleckým dílem, dokazovaly i tyhle pracovní nástroje. Šlo totiž o kavalkádu speciálních nástaveb a přestaveb na podvozcích Renault.

Pokud chcete základní dodávku, už tady máte tolik možností, že vám z toho půjde hlava kolem. Čtyři různé délky, tři různé výšky karoserie, tři délky podvozku, různé odpružení, pohon předních či zadních kol, velikosti dveří, možnost dvojmontáže...

Dispozice interiéru pak může být zcela změněna použitím dvoukabiny, kdy druhá řada sedadel má až čtyři sedáky, oddělení od nákladového prostoru plastovou přepážkou a možností přístupu do něj i z místa cestujících.

Zapomenout nesmíme na změny ani pro osobní dopravu. Klasické verze kombi, které jsou standardně v nabídce renaultu, pak doplňují autobusové verze s až sedmnácti místy. Na kompaktním zastavěném prostoru je klasický autobus se vším všudy, tedy i s výdechy klimatizace pro každého cestujícího zvlášť, luxusními sedadly či odkládacími poličkami nad hlavami cestujících.

Základ pro přestavbu - podvozek

Pokud budete chtít sklápěč, můžete se obrátit přímo na Renault nebo na specializovanou firmu, která dodává na přání konstruované nástavby.

Při představení modelů v Dolních Počernicích byly zastoupeny i firmy, které se zabývají přestavbami vozidel Renault. Velkou expozici zde měla například známá firma Montex z Radovesnice II. Tato firma se zabývá přestavbami renaultů ve velmi širokém záběru. V nabídce jsou skříně, valníky, chladírny, mrazírny, přívěsy, nápojovky, sklápěčky, kontejnery, dílny a vestavby a také speciální nástavby podle přání zákazníka. Nabídce této firmy se budeme věnovat v dohledné době v samostatném článku.

Zajímavou expozici však zde nabídly i další dvě firmy. Například úpravy Carrier pro chladírenské a mrazírenské vozy ukázaly, že splnit i náročné požadavky zákazníků není nemožné. Jako ukázka zde byl i model Master, který rozdělil nákladový prostor na dvě části různě chlazené. Na dotaz, zda by bylo možné nabídnout zákazníkovi i víceteplotní mrazírenský vůz, odpověděl zástupce firmy Lukáš Zeman, že možné je vlastně všechno. Musel by se však dát speciální nástavba s různými dveřmi. Nebyl by dokonce zapotřebí ani sekundární výparník, stačilo by svázat činnost dvou chladicích boxů jedním přepouštěcím větrákem, ovládaným termostatem.

Velkou pozornost ale také budil výrobek firmy Pargan, významného dodavatele přestaveb pro koně z Hranic na Moravě. Velmi sofistikovaný vůz představený na tiskové konferenci měl kamery na sledování přepravovaných zvířat, tepelná čidla, speciální odvětrávání...