Brigu La Grace čeká obávaný Bermudský trojúhelník

Bermudský trojúhelník je místo, kde zmizela celá řada lodí i letadel. Právě jím musí proplout česká školní plachetnice La Grace při cestě z Dominikánské republiky do Evropy.

Česká školní a charterová plachetnice La Grace se po zimě strávené v Karibiku vrací z Dominikánské republiky zpátky do Evropy. Po sérii nezbytných oprav se loď s kadety vydala přes Atlantik. Od evropské pevniny loď dělí asi 4300 mil (téměř 8 tisíc kilometrů). Gibraltraru, který je považován za bránu do Středozemního moře, by loď měla dosáhnout v první polovině měsíce června.

Její první evropskou zastávkou bude portugalské souostroví Azory, kde se obmění část posádky. Než však věčně zelených ostrovů, jak se těmto ostrovům sopečného původu často říká, loď dosáhne, musí překonat 2800 námořním mil (přes 5 tisíc kilometrů) na nevyzpytatelném oceánu, proto posádka v Dominikánské republice provedla několik úprav, které zvýšily bezpečnost plavby.

Z La Romaně se na Atlantik vydala loď bez brámů – tedy nejvrchnějších ráhen. "Rozhodli jsme se, že poplujeme severnější cestou. Je to sice oblast, ve které se často vyskytují bouřky a je to delší cesta, ale na druhou stranu je to rychlejší cesta, protože loď bude mít stále vítr v plachtách,“ vysvětlil spolumajitel a kapitán lodi Josef Dvorský s tím, že brámy by loď více nakláněly a brzdily. Druhou alternativou bylo plout mimo oblast severních bouří, ale tam bylo nebezpečí, že by loď na dlouhou dobu uvízla v bezvětří.

Kotvy v přístavu briga zvedla 30. dubna ve dvě hodiny ráno místního času (asi 8:00 SELČ). Z přístavu v La Romaně, zamířila loď k nedalekému ostrovu Sanoa. Po krátké přestávce spojené s posledním osvěžením ve vlnách Karibského moře La Grace po poledni místního času zamíří už na širý severní Atlatnik. V cestě jí bude pomáhat vydatně i golfský proud.

ČTĚTE TAKÉ:

Plachetnice La Grace je na suchu. Dostává nový nátěr

Rozloučení s pevninou posádce zpříjemnil kuchař. K večeři se podávala pravá svíčková upravená jako steak s opečenými brambory. Stejně jako při cestě do Karibiku bude námořníkům vařit zkušený lodní kuchař Ivoš Pokluda. Vydatná a pestrá strava je na lodi důležitá. Pokud je totiž kuchař špatný a posádka hladová, hrozí její vzpoura.

Než se loď na Azory dostane, musí překonat bermudský trojúhelník. Oblast, která je známá tím, že se v ní občas beze stopy ztratí nějaká loď, či letadlo. Jedná se o obrovskou mořskou plochu, kde vrcholy pomyslného trojúhelníka tvoří Miami na Floridě, San Juan v Portoriku a Bahamy.

Polovinu roku zde putují hurikány a tornáda, polovinu roku sem zasahují bouře ze severu Atlantiku. Navíc touto oblastí s velkou hloubkou vede silný Golfský proud a velmi frekventované námořní trasy, takže není divu, že zde dochází k mnoha nehodám a trosky lodí a letadel se nikdy nenajdou.

"Věříme, že nám bude Neptun nakloněn, a k Bahamám se loď pod velením zkušeného kapitána Martina Štikara dostane bez problémů,“ smál se Dvorský.  Ten se kapitánských pravomocí opět ujme v létě ve Středozemním moři. "Teď se budu věnovat zajištění zimní sezóny a přípravě programu Sail Training pro studenty," dodal Dvorský.

La Grace je replikou lodi pobělohorského exulanta, rodáka ze středočeského Mšena Augustina Heřmana. La Grace dva roky stavěly stovky dobrovolníků v Egyptě. Její kýl se vody poprvé dotkl 5. prosince 2010. Slavnostní evropský křest proběhl 1. května 2011 v Řecku.

PSALI JSME:

V Řecku byla pokřtěna česká historická plachetnice La Grace