Cesta autem do zahraničí se může stát zlým snem, když vás zastaví policisté. Některé státy totiž vyžadují dost zvláštní věci. Ve Francii například musíte mít sami alkoholtester.
Míříte-li do Francie nebo jí jen budete projíždět, musíte mít od prvního července v autě alkoholtester. Každý řidič jakéhokoliv silničního motorového vozidla, s výjimkou řidiče mopedu, musí mít ve vozidle nepoužitý, originálně zabalený a certifikovaný alkoholtester, na němž budou vyznačeny datum použitelnosti a certifikace shody s příslušnými technickými normami. Řidič u sebe nemusí mít tento alkoholtester pouze v případě, je-li jím řízené silniční motorové vozidlo vybaveno speciálním druhem imobilizéru, který neumožní uvedení vozidla do chodu (nastartování) bez provedení dechové zkoušky na alkohol s negativním výsledkem – a takto sofistikovaně vybavených aut v našich končinách opravdu mnoho nebývá...
| Autoklub ČR doporučuje tento postup |
|---|
| Z České republiky si s sebou vezměte nejlevnější na trhu dostupný alkoholtestr (klasickou trubičku na jedno použití, kterou běžně koupíte na benzínové pumpě) a po přejetí hranic do Francie na nejbližším místě (např. na čerpací stanici) zakupte alkoholtestr, který by snad měl splnit všechny podmínky certifikace podle francouzských požadavků (lze ale předpokládat, že takový alkoholtestr se od toho českého nebude lišit). |
Za porušení povinnosti řidiče mít u sebe alkoholtester se ukládá pokuta 11 euro, v praxi by ale měla být ukládána nejdříve od 1. listopadu 2012 a do té doby by měla být nová povinnost imperfektní (tj. bez sankce). A ačkoliv 11 euro není nikterak horentní suma (na francouzské dálnici za tuto částku daleko nedojedete), i tak její zbytečné vydání nikoho jistě nepotěší.
Tím, že nové francouzské nařízení je formulováno jako povinnost řidiče mít takové zařízení u sebe, obešla jím Francie zásadu stanovenou v mezinárodním právu, konkrétně v Úmluvě o silničním provozu (Vídeň, 8. 11. 1968), z jejíhož oddílu III vyplývá, že výbava motorového vozidla se řídí režimem platným ve státě registrace (tj. v případě vozidel s českou SPZ/RZ českým právním řádem).
Rakousko
Mnozí řidiči, kteří míří přes Rakousko do Chorvatska už to zná. Jenže mnoho lidí to stále neví, nebo na to zapomíná – musíte mít v autě, a to konkrétně v dosahu řidiče, jednu výstražnou reflexní vestu. Někdy se mluví o tom, že vestu musí mít všichni ve voze, ale není to pravda. Jde jen o doporučení. Podle rakouského zákona musí řidič při nehodě nebo poruše z vozu ve vestě již vystupovat. Ale to je už marginální věc, kterou jen málokdo zkontroluje. Hlavně jí musíte mít po ruce. Jinak hrozí pokuta podle řádu až do výše 2180 eur.
Bulharsko
Tahle balkánská země je pro české turisty už zase zajímavá. Bohužel se poslední dobou ozývá víc a víc motoristů, že si je tamní policisté „podali“ a chtěli po nich velké úplatky nebo ještě větší pokutu, za absenci hasicího přístroje.
Chorvatsko
Další země, kde se hodně dbá na dodržování „zákonů“, zvlášť v dobách dovolených. Snadný výdělek tak je v rámci povolené rychlosti (pozor na ní, policisté jsou v tomto nekompromisní, protože vydělávají na celý zbytek roku), počtu trojúhelníků (vozidlo s přívěsem musí mít dva, takže i osobní auta s karavany) a výstražnou vestu musí mít i cestující na motocyklu!
Německo
Ekologické zóny jsou dnes zavedeny v mnoha německých městech. Každý rok přibývají nové a nové. Někde jsou města rozdělena do zón podle ekologických norem, někde je prostě do center zakázán vjezd všem, kromě těch, které mají zelenou, tedy nejlepší ekologickou plaketu. Bohužel pro výdej této plakety je zapotřebí mít velký technický průkaz. Takže je nutné plaketu koupit už před cestou do Německa. Prodávají jej Stanice technické kontroly za cenu 300 Kč. Ve kterých německých městech tyto zóny platí se dozvíte na stránkách německého autoklubu.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz