Jsou lepší řidiči Češi, nebo Slováci? To se snažili zmapovat český a slovenský BESIP. Experti zjistili, že daleko více bourají řidiči v České republice, ale na Slovensku zase neumějí couvat. Data odborníci sbírali od rozdělení federace, tedy 21 let.
Extrémy existují na obou stranách hranice, u nás třeba řidič ze Semil s osmi promile alkoholu v krvi, na Slovensku zase řidič, který se před policisty schoval do kufru auta proto, že jezdil bez řidičáku.
To ale nejsou nejčastější přestupky. Nejvíce českých řidičů má podle statistik problémy s dodržováním maximální povolené rychlosti, až o 20 kilometrů za hodinu, nebo s používáním bezpečnostních pásů. Jedním ze tří nejčastějších dopravních přestupků českých řidičů je telefonování za jízdy.
Ti slovenští zase neumějí přejíždět přes křižovatku nebo dodržovat bezpečnou vzdálenost. Slovenští řidiči jsou specialisti na nehody způsobené porušením rychlosti a neopatrným předjížděním.
Podle statistik jsme za 21let naší samostatné existence bourali více my Češi, a to více než trojnásobně. Stejně tak na českých silnicích zemřelo i více lidí. Přihlédnout ale musíme k tomu, že slovenské komunikace jsou o 2 třetiny kratší a že je na Slovensku méně řidičů.
"Všeobecně na slovenských cestách vládne neohleduplnost a rivalita," řekl mluvčí Ministerstva dopravy SR Martin Kóňa.
Češi a Slováci teď ale znovu plánují spojit své síly a přemýšlejí nad tím, jak třeba snížit počet usmrcených cyklistů.
VELKÝ TEST: udělali byste ještě řidičák?
"Chodci jsou povinni nosit reflexní doplňky, totéž se týká ale i cyklistů, takže slovenský cyklista musí mít na sobě i reflexní doplněk," tvrdí ředitel BESIP Roman Budský.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz