Ministr obrany Martin Stropnický se měl zúčastnit dokončení výstavby oplocení muničního areálu ve Vrběticích. U zatloukání posledních kůlů a připevňování poslední části pletiva ale chyběl. Jeho vrtulník nemohl odletět z Prahy, protože ve Vrběticích byla hustá mlha.
Protože to nebylo poprvé, kdy byl let českého ministra odložen kvůli počasí, sklidila armáda posměšky, že je bojeschopná jen za ideálního počasí. Na druhou stranu, právě špatné počasí a chybný úsudek pilota vedly k tragické havárii, při které 10. dubna 2010 zahynul tehdejší polský prezident Lech Kaczynski a 95 dalších lidí na palubě polského vládního speciálu.
"V okolí Vrbětic byla hustá mlha a přistání by nebylo bezpečné, proto pan ministr bohužel nemohl letět na místo a musel zůstat v Praze. O zrušení letu rozhoduje posádka letounu po domluvě se svým velením z letecké základny v Praze v Kbelích. Oni mají přesný přehled, jaké je počasí jak v místě startu, tak hlavně v místě, kde by mělo být přistání," řekl TV Nova Jan Pejšek, mluvčí ministerstva obrany.
Ve hře byla i varianta, že by se ministr Stropnický na místo vypravil autem. Cesta by ale trvala čtyři hodiny. A tak vojáci dokončili výstavbu plotu bez ministerské delegace.
Ženisté zatloukli v úterý poslední kůl a připevnili poslední část pletiva plotu dlouhého přes 16 kilometrů. Má být společně s kamerami nebo detektory překážkou pro kohokoliv, kdo by se chtěl dostat do areálu, kde je stále nevybuchlá munice.
"Při asanaci hlavně u obce Vrbětice jsme našli sedm kusů granátů ráže 122 milimetrů, které byly zaraženy 50 centimetrů do země," řekl TV Nova zástupce náčelníka Generálního štábu František Malinínský.
Od výbuchů v říjnu 2014 vyšly již zásahy na celkem 350 milionů korun.
Aktuální předpověď počasí
Sledujte aktuální předpověď počasí v České republice i ve vašem kraji.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz