Znovuzrození Migu 15: Dlouhé roky chátral v muzeu, teď je jako nový

Letecké muzeum ve Kbelích do svých sbírek převzalo restaurovaný stíhací bombardér Mig-15bis. Jeho rekonstrukce trvala půl roku a její výsledek přišli zkontrolovat i piloti, kteří na tomto typu létali. Tento konkrétní stroj v našem letectvu sloužil téměř 30 let, má za sebou 2506 startů, letos mu bylo 60 let, přesto vypadá jako nový.

Pro Zdeňka Kadlece byl Mig 15 koncem padesátých let prvním proudovým letounem jeho pilotní kariéry. Nezanevřel na něj ani po té, co se mu během jednoho z letů zadřel motor a on se musel katapultovat.

"Na lítání to byl krásný aeroplán, opravdu, ta patnácka se povedla a měla úžasný letový vlastnosti," popsal stroj Kadlec. Tento bitevní letoun Mig 15bis byl vyroben v Aeru Vodochody v roce 1956. Naposledy se do vzduchu podíval o 29 let později, v roce 1985.

Od té doby stál v leteckém muzeu ve Kbelích pod širým nebem a pomalu chátral. Až letos se ho ujali odborníci z Vojenského technického ústavu, aby ho dali znovu do pořádku. "Největším problémem technickým byla pilotní kabina, její překryt, která se musela z padesáti procent přesklít," komentoval postup rekonstrukce Kadlec.

Související obsah

Zřítilo se dopravní letadlo, zemřelo 48 lidí. Mezi nimi i známý zpěvák!

7. 12. 2016

Při rekonstrukci se technici občas nestačili divit, v nádržích je stále ještě palivo a motor je i po 31 letech od posledního letu v takovém stavu, že by šel okamžitě nahodit. Znovuzrozená patnáctka se stane ozdobou Vojenského muzea ve Kbelích.

"Vojenský historický ústav má jako jediné muzeum na světě celou řadu první generace proudových letounů na světě," popsal sbírku Aleš Knížek z Vojenského historického ústavu Praha.

Související obsah

01:47

Pád letadla se dá přežít: Odborník prozradil, kdy máte největší šanci

1. 12. 2016

Piloti opravenou patnáctku ocenili nejvyšší známkou. Návštěvníci muzea ve Kbelích budou mít šanci až v nové výstavní sezóně, tedy na jaře.